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Aeroporto di Helsinki-Vantaa
Helsinki-Vantaa
Interno Terminal 2
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IATA
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Mappa della Finlandia
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Aeroporto di Helsinki-Vantaa
Aeroporto di Helsinki-Vantaa


Aeroporto di Helsinki è un aeroporto finlandese, situato a Vantaa. È anche conosciuto con il nome precedente, Helsinki-Vantaa. Di gran lunga l'aeroporto più trafficato della Finlandia, oltre a servire la capitale Helsinki e come uno dei più importanti punti di ingresso al paese, è anche un'importante porta di transito tra l'Europa e l'Asia.

Da sapere[modifica]

Cenni storici[modifica]

Dopo la seconda guerra mondiale, il numero di passeggeri e le dimensioni degli aerei crebbero notevolmente sia in Finlandia che nel mondo e l'aeroporto di Helsinki-Malmi divenne troppo piccolo, nonostante fosse stato aperto solo nel 1938. Fu costruito rapidamente un nuovo aeroporto, l'attuale aeroporto di Helsinki, e iniziarono i voli nel 1952, quando Helsinki ospitò le Olimpiadi estive. Quattro anni dopo è stata aperta una seconda pista e nel 1969 è stato aperto un nuovo terminal, l'attuale Terminal 2, e sono iniziati i voli intercontinentali per New York. Dagli anni '80 questo terminal è stato ampliato circa una volta ogni decennio.

I servizi a lungo raggio verso l'Asia, i servizi per cui l'aeroporto è oggi più noto, sono stati avviati nel 1983 quando Finnair ha iniziato a volare su Tokyo, la prima compagnia aerea dell'Europa occidentale a servire il Giappone. A causa della distanza a nord dell'aeroporto, all'epoca aveva un vantaggio poiché i suoi aerei potevano volare senza sosta sopra il Polo Nord. Fino all'apertura dello spazio aereo sovietico (e poi russo) ad altri operatori, era l'opzione più rapida per molti viaggiatori. Finnair è stata anche la prima compagnia aerea del genere a servire la Cina (con voli per Pechino-Capitale a partire dal 1989). Nel 1993 l'attuale Terminal 1 è stato aperto come nuovo terminal domestico e tre anni dopo è stato collegato al Terminal 2 in uno dei suoi ampliamenti. L'aeroporto ha gestito per la prima volta 10 milioni di passeggeri all'anno nel 2000 e da allora il numero di passeggeri è quasi raddoppiato, raggiungendo circa 19 milioni nel 2017. Gran parte di questa crescita può essere attribuita al traffico di transito tra gli aeroporti asiatici (soprattutto dell'Asia orientale) ed europei ( in particolare quelli senza o con servizi limitati per l'Asia). L'attuale ampliamento del Terminal 2, il cui completamento è previsto per il 2022, si concentra infatti su strutture per voli ExtraSchengen e velivoli widebody.

L'aeroporto è stato ribattezzato aeroporto di Helsinki-Vantaa nel 1977, in onore della città in cui si trova, anche se il nome inglese è stato accorciato in aeroporto di Helsinki a metà degli anni 2010.

Disposizioni[modifica]

L'aeroporto ha due terminal, Terminal 1 e Terminal 2, sebbene formino un edificio continuo e potete camminare tra i terminal sia sul lato Land Side che sul lato Air Side. Il complesso dei terminal è disposto come un gallone che punta a nord. Il 60.31624.97171 Terminal 1 è il più piccolo e rappresenta il terzo inferiore della parte destra del gallone (mentre il Terminal 2 costituisce il resto). Questo è l'ex terminal nazionale ed è principalmente servito dalle compagnie aeree Star Alliance tra cui SAS, Lufthansa e TAP, ma anche da alcuni vettori non affiliati (esclusa Turkish Airlines che opera al T2). Tutti i voli al di fuori dell'area Schengen utilizzano il terminal 2.

Il 60.318524.96662 Terminal 2 è il terminal più grande e più vecchio, ma è stato rinnovato nella misura in cui sembra più moderno del Terminal 1 e ospita quasi tutti i negozi, i ristoranti e i servizi dell'aeroporto di Helsinki. È il terminal di casa di Finnair e il terminal di quasi tutte le compagnie aeree non Star Alliance, comprese le compagnie aeree Oneworld, le compagnie aeree SkyTeam (Aeroflot, KLM) e Norwegian Air Shuttle. L'angolo sud-ovest del Terminal 2 (gate 32 e oltre) è l'area non Schengen dell'aeroporto. Questa parte dell'aeroporto è in forte espansione (la conclusione dei lavori è prevista per il 2022), per accogliere un aumento del traffico da e per gli aeroporti extra Schengen.

I gate 1-30 sono Schengen, 32-50 ExtraSchengen e il controllo passaporti non automatico tra i due può avere lunghe code. Tuttavia non c'è uno schermo di sicurezza tra di loro, quindi la vostra bottiglia di liquore duty-free dovrebbe essere al sicuro. I viaggiatori idonei con un passaporto biometrico UE, SEE, giapponese e svizzero possono utilizzare i cancelli di controllo delle frontiere automatizzati sia per la partenza che per l'arrivo e i viaggiatori con un passaporto biometrico della Corea del Sud, degli Stati Uniti, del Canada, dell'Australia o della Nuova Zelanda possono utilizzarli per la partenza. I vettori minori volano da entrambi i terminal senza uno schema, ma parlando approssimativamente più basso è il numero del gate, più piccolo è l'aereo, quindi un salto domestico o trans-baltico sarà giù nelle singole cifre.

Voli[modifica]

Voli intercontinentali[modifica]

L'aeroporto di Helsinki è particolarmente noto per i suoi collegamenti con l'Estremo Oriente, poiché si trova sulla Great Circle Route, la rotta più breve tra l'Asia orientale e l'Europa. Pertanto, i collegamenti tra Helsinki e la regione impiegano tra le 7 e le 10 ore e sono paragonabili ai tempi di volo per gli hub del Golfo Persico: Dubai, Abu Dhabi e Doha. La differenza importante, tuttavia, è che la maggior parte delle principali città europee si trova tra le 2 e le 3 ore di volo da Helsinki (e molto meno per la Scandinavia e i paesi baltici), mentre per raggiungere l'Europa dal Golfo Persico ci vogliono dalle 5 alle 8 ore. C'è anche il vantaggio che la compagnia aerea è in grado di "girare" l'aereo entro 24 ore (l'aereo completa sia il volo dallo scalo di partenza alla destinazione e viceversa), che è un notevole vantaggio in termini di costi e può essere trasferito ai passeggeri.

La compagnia di bandiera finlandese, Finnair (membro di oneworld), ne approfitta appieno, offrendo una moltitudine di voli regolari verso l'Asia, tra cui Pechino, Seul Incheon, Shanghai e Tokyo, ma anche destinazioni come Chongqing, Nagoya o Osaka. Al di fuori dell'Asia orientale, Finnair serve anche India, Israele, Singapore, Thailandia, Emirati Arabi Uniti e Vietnam. Nella direzione opposta, New York è servita tutto l'anno e Chicago, Miami e San Francisco nella stagione estiva.

Fatta eccezione per le compagnie aeree charter, Finnair e i partner oneworld JAL (da Tokyo) e Qatar (da Doha) sono le uniche compagnie aeree che offrono voli a lungo raggio dall'aeroporto di Helsinki. L'aeroporto è, tuttavia, molto ben servito da Finnair e da altre compagnie aeree europee, con collegamenti non solo con i principali hub ma anche con molti altri aeroporti del continente, in modo da poter trovare più voli intercontinentali con collegamento a Helsinki e viaggi da e verso Helsinki in tutta Europa comodamente. Un'altra nota è la vicinanza di Helsinki alla Russia, di cui anche Finnair trae vantaggio offrendo una selezione insolitamente ampia di voli diretti lì (Kazan', Mosca, San Pietroburgo, Samara e Ekaterinburg).

Collegamenti con l'Europa[modifica]

Finnair opera voli di linea e charter verso poco più di 70 destinazioni europee, compresi i principali aeroporti dell'Europa occidentale e aeroporti di destinazioni "sole e mare" del Mediterraneo. A differenza dei voli a lungo raggio, dall'Europa c'è un'ampia scelta di voli di altre compagnie aeree (con collegamenti da altri aeroporti). Le compagnie aeree diverse da Finnair con diversi voli giornalieri per Helsinki sono Aeroflot, Air Baltic, KLM, Lufthansa, Norwegian e SAS.

Voli domestici[modifica]

Gli aeroporti finlandesi che sono serviti da voli regolari di linea passeggeri hanno voli da Helsinki. Gli aeroporti più trafficati (che significa destinazioni in Lapponia e una mezza dozzina di città più grandi) sono serviti da Finnair, quelli meno trafficati da altre compagnie (di solito da altri paesi dell'UE) con contratti di servizio pubblico, il che significa che a medio e lungo termine dipendono da politiche buona volontà. Alcuni aeroporti della parte settentrionale del Paese sono serviti anche da Norwegian Air Shuttle.

Come arrivare[modifica]

Mappa a tutto schermo Aeroporto di Helsinki-Vantaa

In auto[modifica]

L'aeroporto di Helsinki si trova a circa 20 km a nord del centro di Helsinki lungo l'autostrada 45, il che significa meno di mezz'ora di auto con traffico scorrevole, anche se durante l'ora di punta pomeridiana si prevede che ci vorranno circa 45 minuti. Sui cartelli stradali l'aeroporto è segnalato con l'icona di un aereo, e più vicino ai cartelli dell'aeroporto c'è scritto Lentoasema (finlandese) e Flygstation (svedese).

Potete fermarvi sul marciapiede quasi fuori dai terminal per far scendere o prendere i passeggeri a bordo, ma non vi è permesso parcheggiare.

Parcheggi[modifica]

Un po' più lontano dai terminal, è disponibile un parcheggio per soste brevi a 1,00 € per ogni inizio di 10 minuti. Ci sono parcheggi a sosta lunga nei locali dell'aeroporto gestiti dall'autorità aeroportuale Finavia e più lontano parcheggi a sosta lunga gestiti da compagnie private (hanno bus navetta gratuiti per l'aeroporto).

In taxi[modifica]

I taxi sono stati liberalizzati in Finlandia nel luglio 2018; dopo di che c'è una più ampia varietà di tariffe e compagnie di taxi. Tre grandi compagnie di taxi hanno una propria corsia di prelievo fuori da entrambi i terminal: Taksi Helsinki, Lähitaksi e HEL Airport Taxi. La quarta corsia è per tutte le altre compagnie. In generale, i taxi regolari per il centro costano 40-50 €. Le tariffe dei taxi sono affisse su un adesivo nel finestrino della portiera posteriore destra dell'auto.

Ci sono alcune opzioni di taxi sharing, in cui una compagnia offre corse più economiche combinando parti che vanno nella stessa direzione (vedere minivan), tra cui il car sharing DriveNow. Taxi aeroportuale condiviso (tel. +358 600-555-555 o web per le prenotazioni) i minivan partono da 29,00 € per due (i neonati contano come adulti).


Con mezzi pubblici[modifica]

Vista della stazione ferroviaria dell'aeroporto

I biglietti per il centro di Helsinki (zone ABC) costano € 4,60 e consentono il trasferimento in autobus, metropolitana o tram per 100 minuti. È possibile acquistare i biglietti dalle macchinette con contanti o carte di credito con chip. Avete diverse opzioni per ottenere i biglietti. I biglietti non sono più in vendita sui treni regionali (con l'attuale pandemia di COVID-19 nemmeno su quelli a lunga percorrenza).

  • Le biglietterie automatiche in aeroporto si trovano prima di scendere le scale mobili della stazione: queste hanno la selezione completa di biglietti locali e di linea principale. Per questo motivo potrebbero essere molto affollate; di giorno potrebbe esserci il personale VR lì per guidare i turisti su come usarle. Ci sono due macchine HSL blu con tutte le opzioni di biglietto e due macchine VR verdi per i treni a lunga percorrenza e alcune opzioni di biglietti locali, incluso il centro di Helsinki.
  • Distributori automatici di biglietti VR sulla piattaforma (opzioni limitate, ma vi porteranno in centro)
  • Biglietterie automatiche HSL nelle aree ritiro bagagli
  • Il supermercato Alepa o la maggior parte dei minimarket R-kioski (qualsiasi tipo di carte o contanti).

Potete anche controllare i collegamenti degli autobus con Journey Planner (Reittiopas) e Google Maps.

In treno[modifica]

Il treno per pendolari Kehärata va alla stazione centrale di Helsinki ogni 10-30 minuti dalle 4:30 all'1:15, impiegando circa 30 minuti. Si collega anche a Tikkurila/Dickursby con i treni della linea principale in direzione nord. Seguire le indicazioni per l'ingresso completamente accessibile nel collegamento tra i due terminal, a 5 minuti a piedi dagli arrivi/partenze. La stazione si trova su un anello: il treno P corre in senso orario via Tikkurila alla stazione ferroviaria centrale e ritorna via Vantaankoski, il treno I corre in senso antiorario via Vantaakoski alla stazione ferroviaria centrale e ritorna via Tikkurila.

In autobus[modifica]

  • Autobus regionale 615 (ogni 15–30 min), circa 45 min fino alla Stazione Centrale. Stesso biglietto di cui sopra; il prezzo include i trasferimenti successivi. L'autobus parte dal binario 2 al terminal T1 e dal binario 21 al terminal T2. I biglietti possono essere acquistati dall'autista o dalla biglietteria automatica alla fermata dell'autobus (i biglietti regionali costano lo stesso se acquistati in entrambi i modi, mentre a Helsinki sono leggermente più economici da una macchina). Questo autobus passa ogni 30 minuti per tutta la notte.
  • Finnair City Bus (€ 6,80, ogni 20 min), a circa 35 minuti dalla stazione ferroviaria centrale tramite lo Scandic Continental Hotel. Carte di credito accettate, leggermente più veloci e utilizzano pullman di lusso, ma non ulteriori collegamenti inclusi nel prezzo del biglietto.
  • Autobus regionali 561 per Itäkeskus (zone BC, € 2,80), per comodi collegamenti con la metropolitana e la periferia est di Helsinki.
  • Autobus Vantaa 576 per Tikkurila (zone BC, € 2,80), collegamenti con la parte centrale e orientale di Vantaa.
  • Autobus Vantaa 574 per Myyrmäki (zone BC, € 2,80), collegamenti con Vantaa occidentale: sobborghi di Myyrmäki, Martinlaakso e Hämeenkylä.

Nel complesso, l'apertura della linea ferroviaria Ring e della metropolitana Ovest ha comportato tagli ai servizi di autobus nella regione della capitale, il che significa che non ci sono autobus diretti dall'aeroporto ai quartieri importanti di Espoo.

Molti pullman per Turku hanno un collegamento di trasferimento ben coordinato dall'aeroporto.

Come spostarsi[modifica]

Veduta del Terminal 2

A piedi: questo aeroporto non è così grande da richiedere autobus o trasporti ferroviari per spostarsi. I due terminal formano un unico edificio e potete camminare tra di loro sia nel lato Air Side che lato Land Side. La sezione sud-ovest del Terminal 2 è per i voli ExtraSchengen e per entrare o uscire da quella parte dell'aeroporto, dovrete passare attraverso i controlli di frontiera.

L'aeroporto è più affollato di prima, quindi preparatevi per i ritardi durante i controlli di sicurezza, in particolare durante i periodi di vacanza come le vacanze invernali della scuola a fine febbraio, Pasqua e Natale e, in una certa misura, il periodo delle vacanze estive da metà giugno a metà agosto. Se volate con un vettore low cost o una compagnia aerea con un volo al giorno o meno (es. Icelandair), vi invitiamo ad arrivare all'orario consigliato (per sicurezza, circa 2 ore e mezza prima della partenza) poiché hanno meno agenti di check-in. Tuttavia, la situazione è raramente paragonabile, ad esempio, a Heathrow o all'aeroporto di Francoforte sul Meno. L'edificio del terminal è in fase di espansione significativa per alleviare lo stress.

Cosa fare[modifica]

Lounge[modifica]

Area Schengen[modifica]

  • VIP Lounge (Terminal 2, area Land Side, al terzo piano).
  • SAS Lounge (Gate 13).
  • Lounge Finnair (Gate 22).
  • Aspire Lounge by Swissport (Gate 27).

Area ExtraSchengen[modifica]

Attrazioni[modifica]

  • Scultura: senza dubbio molti viaggiatori si sono chiesti cosa potrebbe succedere se prendeste un grande foglio di rame e faceste esplodere una serie di esplosioni sotto di esso. La risposta è appuntata qui vicino all'aereo: è pensato per assomigliare al sole sulle dune di sabbia della costa baltica. Quindi ora lo sapete.


Acquisti[modifica]

La sezione centrale del Terminal 2, con molti negozi

Il cambio valuta è di Change Group. Le loro tariffe sono più o meno il 10% del tasso ufficiale, ma oltre a ciò estraggono una commissione del 6% (minimo 6,00 €), quindi si ottiene uno spread di acquisto/vendita del 26%, l'affare medio per l'aeroporto scadente.

Nell'area Land Side ci sono opzioni limitate per lo shopping; un paio di chioschi, una farmacia e il negozio di alimentari Alepa] nel seminterrato del Terminal T2 presso gli Arrivi 2B. È aperto 24 ore su 24, quindi va bene soprattutto se arrivate a tarda notte quando la maggior parte dei negozi è chiusa. Ce n'è un altro a Elielinaukio all'angolo nord-ovest della stazione ferroviaria centrale di Helsinki, dove terminano gli autobus dell'aeroporto, e se arrivate in treno vicino ai binari 13-19. Inoltre sono presenti negozi per i passeggeri in arrivo nelle aree ritiro bagagli 2A e 2B (ma non al Terminal 1).

Nell'area Air Side ci sono molti più negozi e la loro distribuzione non è molto diversa dai posti dove mangiare e bere; la maggiore concentrazione è nella parte centrale dell'aeroporto tra i gate 24 e 29. I più grandi, per dimensione e per selezione, sono i quattro Duty Free Shop di Helsinki: uno al Terminal 1, uno nell'area Schengen del Terminal 2 e due nell'area extra Schengen del Terminal 2. Come nel resto dell'Unione Europea, i voli verso destinazioni all'interno dell'UE IVA (Unione Europea (Imposta sul valore aggiunto) sono considerati voli nazionali ai fini fiscali, quindi pagherete un prezzo comprensivo di dazi per i vostri acquisti se la tua prossima destinazione è, ad esempio, Parigi. Alcune exclavi e isole, ad esempio le Isole Åland e le Isole Canarie, sono all'interno dell'UE ma non fanno parte della sua area IVA e volando lì potete fare acquisti senza costi aggiuntivi come se volaste fuori dall'Unione Europea.

I negozi con diversi punti vendita nel lato Air Side includono i chioschi gestiti da WH Smith e R-kioski e il negozio di alimentari Finefood. Negozi di marchi di moda come Burberry, Boss, Longchamps e Victoria's Secret, che incontrerete nei principali aeroporti del mondo, sono presenti qui, nella sezione centrale dell'aeroporto (gate 24-29) e/o nell'area ExtraSchengen (alcuni di questi gestiscono due negozi). Design e marchi finlandesi tra cui Marimekko e Iittala, negozi che vendono tutti i tipi di souvenir (dalle magliette alle pelli di renna), nonché gioiellerie e orologi si possono trovare anche in queste due sezioni.

Dove mangiare[modifica]

Burger King al Terminal 2 dell'aeroporto di Helsinki

I posti dove mangiare e bere aprono principalmente la mattina presto e chiudono tra le 20:00 e la mezzanotte. Alcuni ristoranti aprono solo all'ora di pranzo e alcuni locali sono aperti 24 ore su 24.

C'è una discreta selezione di posti dove mangiare e bere nel lato Land Side. Il Terminal 1 ha due piccoli caffè. Nel Terminal 2 si trovano due catene internazionali presenti anche nel lato Air Side; Burger King e Starbucks. Inoltre, c'è uno stand di hot dog, oltre a un ristorante con piatti leggeri (Bistrot Airport) e il bar MOI Helsinki.

Airside, il Terminal 1 ha un bar e alcuni caffè più piccoli. La sezione centrale dell'aeroporto, ovvero l'area Schengen del Terminal 2, ha la più ampia scelta, in particolare tra i gate 24 e 29 dove si trovano anche la maggior parte dei negozi dell'aeroporto. Se state cercando un ristorante à la carte, le vostre opzioni sono il ristorante principale dell'aeroporto Fly Inn e Pier Zero, entrambi che servono cucina finlandese e scandinava. I luoghi con un'ampia selezione di bevande alcoliche includono un pub irlandese (Oak Barrel), un winebar (Wine & view), uno sport bar (O'Learys) e l'Arctic Bar. E ancora, alcuni caffè.

Dietro i gate del controllo passaporti, nell'area ExtraSchengen, ci sono due ristoranti veri e propri; un ristorante asiatico (Two Tigers Sushi and Noodles) e il Nordic Kitchen. Inoltre, ci sono alcuni fast food e caffè lì.

Dove alloggiare[modifica]

C'è un hotel al Terminal 2 e un altro immediatamente accanto.

  • 60.3183424.966121 Hotel GLO Helsinki Airport (Terminal 2), +358 103 444 600, fax: +358 103 444 601, . L'unico hotel nell'edificio dell'aeroporto, al piano servizi del Terminal 2 e con accesso interno diretto dal Terminal 1. Sono inoltre disponibili sale giorno per l'uso, a seconda della situazione della prenotazione, dalle 9:00 alle 19:00.
  • 60.3160824.964062 Hilton Helsinki-Vantaa Airport, Lentäjänkuja 1, +358 9-73220. 150,00 €. Hotel a servizio completo proprio accanto all'aeroporto, aperto alla fine del 2007. Finestre insonorizzate, bar, ristorante, sauna.

Oltre a questi due, c'è un gruppo di hotel a pochi chilometri a sud dell'aeroporto vicino alla tangenziale Kehä III.

Come restare in contatto[modifica]

L'aeroporto dispone di una rete Wi-Fi, disponibile gratuitamente. Il nome della rete è "HEL Free Wi-Fi-Open www.finavia.fi". I dispositivi con Wi-Fi abilitato vengono tracciati in aeroporto per seguire i movimenti delle persone, secondo l'operatore aeroportuale Finavia "per migliorare l'esperienza del cliente e i servizi presso il nostro aeroporto".

Nei dintorni[modifica]

  • Vantaa, dove si trova l'aeroporto.


Informazioni utili[modifica]


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