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L'aeroporto di Pechino-Capitale (IATA: PEK) è il principale aeroporto di Pechino.

Da sapere[modifica]

Terminal 3

Pechino-Capitale è il secondo aeroporto più trafficato del mondo per numero di passeggeri. L'imponente e luccicante arco del tetto sopra il Terminal 3, progettato dal noto architetto britannico Sir Norman Foster, illustra gli sforzi di espansione compiuti nell'ambito dei preparativi per le Olimpiadi di Pechino del 2008. Questo terminal è considerato un capolavoro architettonico ed è il sesto edificio più grande (e il secondo terminal aeroportuale più grande) al mondo per dimensione dell'area.

In confronto, l'architettura in cemento grigio dei Terminal 1 e 2 è alquanto deludente e sembra mostrare la Cina com'era prima della sua rapida modernizzazione ed espansione economica: funzionale ma per nulla impressionante.

Voli[modifica]

Mappa aeroporto
Aeroporto di Pechino-Capitale

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L'aeroporto ha ora tre terminal, con voli e compagnie aeree divisi approssimativamente come segue:

      Terminal 1 — Capital Airlines, Fuzhou Airlines, Grand China Airlines, Hainan Airlines, Lucky Air, Spring Airlines, Tianjin Airlines
      Terminal 2 — Aeroflot, Air Algerie, Air Astana, Air France, Air Koryo, Air Leisure, American, Asia Airlines, Azerbaijan Airlines, Capital Airlines (voli internazionali), Cebu Pacific Air, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Chongqing Airlines, Delta Air Lines, Dynamic Airways, Garuda Indonesia, Hainan Airlines (voli internazionali), Hebei Airlines, Hong Kong Airlines, Iran Air, Jeju Air, JSC Aurora Airlines, KLM, Korean Airlines, Mega Global Air Services, Nordwind Airlines, NordStar, PIA, Shanghai Airlines, Sky Angkor Airlines, Sri Lanka Airlines, TAAG, Tajik Air, Turkmenistan Airlines, Ukraine International Airlines, Uzbekistan Airlines, Vietnam Airlines, Vim Airlines, Xiamen Airlines, Yukutia Airlines
      Terminal 3 — Tutte le altre compagnie aeree. Air China e le sue sussidiarie, la maggior parte delle compagnie aeree straniere, ecc.

Il Terminal 3 è enorme: da solo è più grande di tutti e cinque i terminal di Londra Heathrow. Tempo aggiuntivo dovrebbe essere assegnato quando si vola da qui. Il check-in del Terminal 3 chiude 45 minuti prima della partenza dei voli.

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Partenze[modifica]

La maggior parte delle compagnie aeree ha i propri banchi check-in specifici in aeroporto, le informazioni sono disponibili sul sito web.

Come arrivare[modifica]

Truffe in aeroporto
  • Arrivo: prendete i vostri taxi dal posteggio fuori, non dai bagarini o dai banchi all'interno, e insistete sul tassametro. Se siete in un gruppo di tre o più persone o avete molti bagagli, i bagarini diranno che avete bisogno di un minibus e poi vi condurranno verso un monovolume in un parcheggio, ma poi si scoprirà che in realtà vi stanno portando a un taxi malandato parcheggiato dietro di esso, che costerà molto più della tariffa regolamentata.

Tenete presente un'altra truffa in cui gli impostori che fingono di lavorare per la compagnia di taxi si mettono in posa alle bancarelle dall'aspetto ufficiale all'esterno offrendo corse per la città (specialmente nelle ore non regolari dove non ci sono molte persone in giro). Sarete condotti in un "taxi" con un finto tassametro (che potrebbe essere nascosto) che corre molto velocemente (200-300 per la città e anche fino a 400 per lo stadio nazionale di Pechino). Leggete la sezione sui taxi per i dettagli su come distinguere tra taxi falsi e legittimi.

  • Partenza: ignorate le persone che vanno in giro offrendovi di vendervi un biglietto o ricevuta della tassa di uscita. C'era una tassa di costruzione (o uscita) dall'aeroporto di ¥ 90, ma ora è inclusa nel biglietto aereo.

In auto[modifica]

Parcheggi[modifica]

In treno[modifica]

Il Capital Airport Express è di solito il modo più semplice per arrivare in centro, tariffa ¥ 25. Il treno parte dal Terminal 2 ogni dieci minuti 6:30-23:00 via Sanyuanqiao (trasferimento alla linea 10 della metropolitana), impiegando 20 minuti per Dongzhimen (trasferimento alle linee 2 e 13), dove è necessario acquistare un biglietto separato per viaggiare metropolitana. Un'estensione occidentale per unire la linea 5 potrebbe aprire all'inizio del 2020. Il treno attraversa anche la linea 14 ma senza interscambio. Il treno in uscita da Dongzhimen impiega 20 minuti per il Terminal 3 e raggiunge il Terminal 2 10 minuti dopo. Non usatelo per il trasferimento dal Terminal 3 al Terminal 2, poiché vi costerà la tariffa intera, utilizzate invece il bus navetta gratuito. Per il Terminal 1, il Terminal 2 è a 8 minuti a piedi.

Dopo la partenza dell'ultimo treno, potete prendere un bus navetta fino a mezzanotte circa e un taxi per tutta la notte.

Con bus navetta[modifica]

Piattaforma della stazione ZBAA al Terminal 3
Autobus per l'aeroporto all'aeroporto internazionale di Pechino-Capitale
  • Un modo leggermente più economico per raggiungere il centro città è prendere la navetta dell'aeroporto (机场巴士 Jīchǎng Bāshì), +86 10 6459-4375, +86 6459-4376. Ecb copyright.svg ¥ 24 per un viaggio di sola andata. Simple icon time.svg Gli autobus per ogni tratta partono ogni 10-30 minuti. Ci sono diverse linee che collegano diverse località di Pechino. Il sito web del bus navetta ha anche una mappa disponibile.
    • Linea 1 (verso Fangzhuang): 1. Ponte Liangma (亮马桥 Liàngmǎqiáo); 2. Baijiazhuang (白家庄 Báijiāzhuāng); 3. World Trade Center (国贸 Guómào) e Dabeiyao (大北窑 Dàběiyáo); 4. Panjiayuan (潘家园 Pānjiāyuán); 5. KingWing Hot Spring International Hotel (京瑞大厦 Jīngruì Dàshà) e Shilihe (十里河 Shílǐhé); 6. Centro commerciale Guiyou (贵友大厦 Guìyǒu Dàshà) e Fangzhuang (方庄 Fāngzhuāng). Corse 7:30–22:30. Le fermate di ritorno sono 6, 3 e l'aeroporto. Comodo per raggiungere il sud est della città.
    • Linea 2 (verso Xidan): 1. Ponte Sanyuan (三元桥 Sānyuán Qiáo) 2. Dongzhimen (东直门 Dōngzhímén); 3. Ponte Dongsishitiao (东四十条桥 Dōngsìshítiáo Qiáo); 4. Edificio dell'aviazione civile (民航营业大厦 Mínháng Yíngyè Dàshà) e Xidan (西单 Xīdān). Le fermate di ritorno sono 4, 2 e l'aeroporto. Funziona dalle 7:00 fino all'ultimo volo. Ritorno fino alle 21:00. Si dirige a sud-ovest.
    • Linea 3 (verso la stazione ferroviaria di Pechino): 1. Yuyang Hotel (渔阳饭店 Yúyáng fàndiàn); 2. Dongdaqiao (东大桥 Dōngdàqiáo, aggirato dopo le 22:30); 3. Chaoyangmen (朝阳门 Cháoyángmén); 4. Yabaolu (雅宝路 Yǎbǎolù); 5. Stazione ferroviaria di Pechino (北京站 Běijīng zhàn). Funziona dalle 7:30 fino all'ultimo volo. La fermata della stazione ferroviaria di Pechino è in realtà all'ingresso ovest dell'International Hotel (国际饭店 Guójì Fàndiàn), attraverso Chang'an Avenue. Le fermate di ritorno sono 5, Dongzhimen, il Jingxin Building West Gate (京信大厦西门 Jīngxìn Dàshà Xīmén) e l'aeroporto. Comodo per il centro città, il sud-est della città e i distretti di Chaoyang, Chongwen e Dongcheng. Gli autisti di autobus e i bigliettai non parlano inglese, quindi potrebbe essere un problema se volete scendere alle fermate precedenti.
    • Linea 4 (verso Gongzhufen): 1. China International Exhibition Centre (国际展览中心 Guójì Zhǎnlǎn Zhōngxīn); 2. Xibahe (西坝河 Xībàhé); 3. Ponte Anzhen (安贞桥 Ānzhēn Qiáo); 4. Ponte Madian (马甸桥 Mǎdiàn Qiáo); 5. Beitaipingzhuang (北太平庄 Běitàipíngzhuāng); 6. Ponte Jimen (蓟门桥 Jìmén Qiáo); 7. Albergo dell'Amicizia (友谊宾馆 Yǒuyì Bīnguǎn); 8. Stazione televisiva di Pechino (北京电视台 Běijīng Diànshìtái); 9. Ponte Zizhu (紫竹桥 ǐzhú Qiáo); 10. Ponte Hangtian (航天桥 Hángtiān Qiáo); 11. Gongzhufen (公主坟 Gōngzhǔfén) e Xinxing Hotel (新兴宾馆 Xīnxīng Bīnguǎn). Le fermate di ritorno sono 11, 7, 5, 3 e l'aeroporto. Funziona dalle 7:00 alle 23:00. Comodo per il nord e il nord-ovest della città e per il distretto di Haidian.
    • Linea 5 (a Zhongguancun): 1. Wangjing (望京 Wàngjīng) & Huajiadi (花家地 Huājiādì); 2. Xiaoying (小营 Xiǎoying); 3. Villaggio dei Giochi Asiatici (亚运村 Yàyùncūn) e Ponte Anhui (安慧桥 Ānhuì Qiáo); 4.Ponte Xueyuan (学院桥 Xuéyuàn qiáo); 5. Appena ad ovest di Bǎofúsì Qiáo (保福寺桥). Le fermate di ritorno sono 5, Beijing Aeronautics University North Gate (北航北门 Běiháng Běimén), Huixin West Street (惠新西街 Huìxīn XīJiē)/Anhui Building (安徽大厦 Ānhuī Dàshà), Huixin Dongjie (惠新东街 Huìxīn Dōngjiē) e SINOPEC (中国石化集团 Zhōngguó Shíhuà Jítuán), e l'aeroporto. Dalle 8:30 alle 21:30. Comodo per il nord della città, in particolare per il quartiere universitario di Haidian.
    • Linea 6 (verso il Villaggio Olimpico): 1. North Guangshun Ave (广顺北大街); 2. Medio Huguang St. (湖光中街); 3. Yuhuili (育慧里); 4.Beiyuan Road. & Datun (北苑路大屯); 5. Villaggio Olimpico (奥运村); 6. Best Western Olympic Statium Hotel (亚奥国际酒店) 8:00-21:00. Le fermate di ritorno sono 6, Best Western OL Statium Hotel, IGSNRR di CAS, oltre alla fermata dell'autobus Nangounihe (中科院地理所), Datun, Porta A della Zona IV di Wangjing Xiyuan (望京西园四区A门), Zona Ovest di Wangjing Garden (望京花园西区) e l'aeroporto. Dalle 6:00 alle 19:10. Comodo per il nord della città, in particolare per i luoghi olimpici nel distretto di Chaoyang.

Un certo numero di ostelli della gioventù e hotel di lusso gestiscono i propri servizi di bus navetta gratuiti: chiedete al luogo in cui alloggiate se ne hanno uno.

In autobus[modifica]

Bus navetta Konggang n.1 dal Terminal 3 a Erhaomen, adiacente alla fermata dell'autobus Gangshanlu che serve la linea 850 per Dongzhimen

Il modo più economico per raggiungere la città sarebbe prendere l'autobus pubblico n.359 o l'autobus n.640. Il primo va dall'aeroporto a Dongzhimen, dove potete prendere la linea 2 o la linea 13 della metropolitana. Se andate all'aeroporto prendendo uno degli autobus, dovete trasferirvi a Konggang #1 (空港1路) a Jichangdaokou (机场 道口), che poi vi porta al Terminal 2. Dopodiché, se andate al Terminal 3, dovete prendere la navetta gratuita. Prendere gli autobus non è molto veloce o conveniente.

In taxi[modifica]

Molte persone usano i taxi per raggiungere la città dall'aeroporto. Il tassista quasi certamente non leggerà o parlerà inglese, quindi cercate di ottenere il nome in caratteri cinesi del vostro hotel in modo che voi possiate far leggere al vostro tassista dove volete andare. Molti autisti sono arrivati di recente dalla campagna e non conoscono bene la città.

Un taxi dall'aeroporto alla città dovrebbe costare tra 70 e ¥ 120 e impiega da 30 minuti a un'ora a seconda del traffico (gli ingorghi sono comuni). Dovrete pagare la tassa indicata sul tassametro (assicuratevi che l'autista lo usi) più il pedaggio di 10 per l'autostrada dell'aeroporto.

I taxi sono la vostra unica opzione di notte poiché il primo orario di arrivo in metropolitana all'aeroporto è alle 6:30 (prendendo la prima metropolitana alle 5:30 circa, a seconda della stazione, e il primo express dell'aeroporto alle 6:00 per il Terminal 3 o il Terminal 2).

Come spostarsi[modifica]

Collegamento tra il Terminal 1 e il Terminal 2 dell'aeroporto internazionale di Pechino-Capitale

Il viaggio tra i Terminal 1 e 2 avviene tramite un lungo corridoio con tapis roulant. Una persona in forma può fare il percorso in circa 10 minuti. Un bus navetta gratuito collega il Terminal 2 e il nuovo Terminal 3. Parte ogni dieci minuti circa (ogni 15 minuti dalle 23:00 alle 6:00) e il tempo di percorrenza è di circa 10 minuti.

Cosa fare[modifica]

I terminal 1 e 2 hanno ben poco da offrire. Cercate di trascorrere qui il minor tempo possibile. Entrate nella lounge se ne avete accesso.

Il Terminal 3 è un ambiente molto più carino con molte opzioni per mangiare, bere e fare shopping.

Acquisti[modifica]

Soldi: il trader è ICE. Le loro tariffe per le principali valute sono circa il 10% su entrambi i lati del tasso bancario, un tasso decente per un aeroporto. Cambiano anche i dollari di Hong Kong e altre valute che altrimenti potrebbero essere difficili da cambiare in Cina.

T2 Airside ha un grande negozio subito dopo l'immigrazione (prima di Starbucks) che vende souvenir cinesi "tradizionali". Le torte della luna e altri pasticcini di pasta di fagioli possono essere dei buoni regali.

Dove mangiare[modifica]

La maggior parte delle opzioni per mangiare ha un prezzo più alto rispetto a Pechino.

Terminal 1[modifica]

Nel lato Land Side c'è un KFC.

Terminal 2[modifica]

Nel lato Land Side ci sono due punti vendita di pollo KFC e i ristoranti nel seminterrato hanno prezzi relativamente bassi rispetto a quelli sopra. Un pasto in uno di questi posti dovrebbe costare circa ¥ 20.

Nel lato Air Side ci sono davvero poche opzioni, e nessuna eccezionale. C'è uno Starbucks, un caffè generico e un paio di ristoranti di noodle cinesi.

Terminal 3[modifica]

Nel lato Land Side ci sono molte opzioni, con le principali catene occidentali disponibili.

Nel lato Air Side ci sono anche alcune catene occidentali, tuttavia una selezione molto più limitata rispetto al lato Land Side.

L'ala internazionale ha alcune opzioni, ma potreste dover camminare un po' per trovarle. Il ristorante in stile Hong Kong Tai Hing propone opzioni vegetariane.

Dove alloggiare[modifica]

Ci sono alloggi nelle vicinanze nel distretto di Chaoyang e nel distretto di Shunyi di Pechino. Da notare che i tassisti potrebbero non avere molta familiarità con queste aree, quindi stampate il nome dell'hotel in cinese e una mappa, se possibile.

Come restare in contatto[modifica]

È disponibile la connessione Wi-Fi gratuita, anche se per rispettare le leggi locali dovrete:

1: Trovate una macchina di registrazione automatizzata che eseguirà la scansione del passaporto e stamperà un codice di accesso. Queste macchine sono piuttosto difficili da trovare, quindi dovreste chiedere all'help desk.

2: Accedete al Wi-Fi gratuito, digitate il numero di telefono del vostro cellulare cinese e attendete l'SMS con un codice di accesso (un po' curioso, dal momento che una SIM pay-as-you-go può essere acquistata in molti posti senza alcuna registrazione).

3: Andate a un help desk e mostrate a loro il vostro documento d'identità (come il vostro passaporto) e vi daranno un codice di accesso.

Nei dintorni[modifica]

Non tanto. L'aeroporto è molto fuori dal centro di Pechino.

Informazioni utili[modifica]

I servizi all'arrivo includono sportelli bancomat e cambiavalute. Tenete presente che al momento della partenza, i facchini potrebbero volere ¥ 10 per portare i bagagli a 50 metri per il check-in.

I cartelli in tutto il Terminal 3 sono sia in cinese che in inglese. I segni sono spesso mostrati anche in coreano.

Altri progetti

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Stati de facto indipendenti: Abcasia[2] · Artsakh · Cipro del Nord · Ossezia del Sud[2]

Dipendenze: Australia (Isole Cocos e Keeling · Isola di Natale) — Regno Unito (Akrotiri e Dhekelia[3] · Territorio britannico dell'Oceano Indiano) — Cina (Hong Kong · Macao)

  1. Stati generalmente considerati europei sotto il profilo antropico
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 Stato considerato fisicamente interamente asiatico solo da alcune convenzioni geografiche
  3. Stato o dipendenza fisicamente asiatico ma generalmente considerato europeo sotto il profilo antropico
TematicaUsabile: l'articolo rispetta le caratteristiche di una bozza ma la maggior parte delle sezioni ha contenuti. Nel complesso ha almeno una buona panoramica dell'argomento.