Sogn og Fjordane è la parte della Norvegia più dominata da fiordi e ghiacciai. Il maestoso Sognefjord attraversa la parte meridionale fino alle montagne alpine dello Jotunheimen, mentre il romantico Nordfjord attraversa la parte settentrionale fino al ghiacciaio Jostedalsbreen.
Sogn og Fjordane confina con Hordaland a sud e Møre og Romsdal a nord. Oppland e Buskerud a est. Questa contea si trova al centro dei famosi fiordi occidentali della Norvegia e ospita anche il fiordo più lungo e profondo d'Europa. I sistemi di fiordi in questa contea sono complessi e le montagne si ergono direttamente dal fiordo rendendo difficile il trasporto terrestre. Nærøyfjord un braccio del Sognefjord è insieme al Geirangerfjorden elencato come uno dei Patrimoni mondiali dell'umanità in Norvegia. A nord del Sognefjord ci sono due fiordi più piccoli, Dalsfjord e Førdefjord. A nord di questi troverete il Nordfjord, che è lungo 106 km. L'estremità orientale del grande fiordo taglia le montagne più alte della Scandinavia, dove anche l'acqua di disgelo del ghiacciaio più grande sfocia nel fiordo. I fiordi più profondi si trovano solo in Antartide. A differenza dei grandi fiordi della Groenlandia e dell'Antartide, questi sono facilmente accessibili in treno e in auto.
Questa è la parte meno urbanizzata della Norvegia. Non ci sono quasi città e alcune aree hanno solo piccoli villaggi. La zona è molto montuosa, circa il 50% della superficie si trova a circa 1000 metri sul livello del mare o più. La costruzione di strade è estremamente difficile e lunghi tratti di fiordi non sono toccati da strade. A causa dell'insediamento paesaggistico molto frammentato e le strade sono in gran parte confinate in punti ristretti come basse valli e coste. Solo un paio di strade principali consentono un trasporto relativamente veloce attraverso la contea.
Sogn og Fjordane ospita anche la più grande popolazione norvegese di cervi ("hjort"). Si vedono spesso lungo le strade al tramonto o all'alba, in particolare in primavera.
La gente parla un dialetto norvegese. Esiste una grande varietà di dialetti, anche nei singoli comuni possono essercene diversi. Nynorsk è la forma ufficiale di scrittura in tutti i comuni. Questa forma di scrittura differisce dal Bokmål norvegese scritto nelle aree urbane e nella Norvegia orientale ed è più simile ai dialetti parlati sulla costa occidentale.
La maggior parte delle persone parla inglese e molti hanno anche una certa conoscenza del tedesco.
61.2297227.1005561Sogndal — Centro regionale presso l'area del Sognefjord. Sogndal ha un aeroporto su un crinale montuoso vicino a Kaupanger.
61.5986115.0172222Florø — Piccola e affascinante cittadina costiera.
61.4430565.9036113Førde — un altro centro regionale.
61.17756.4038894Balestrand — Un affascinante villaggio sul Sognefjord.
61.4022226.7386115Fjærland — Piccolo villaggio sotto il ghiacciaio Jostedalsdbreen
60.867.1119446Flåm — Porto popolare per le navi da crociera e capolinea della ferrovia Flåm
61.184616.850167Leikanger — Insediamento sul fiordo nel distretto di Sogndal, centro amministrativo del comune di Sogndal e della contea di Vestland (ex contea di Sogn og Fjordane)
61.4938897.3294448Luster — Sede di un grazioso fiordo, grandi cascate, ghiacciai e montagne alpine. Include Solvorn, Skjolden, la chiesa in legno di Urnes e Nigardsbreen.
61.0511117.5977789Lærdal — villaggio in una bella valle che si allunga verso i passi di montagna
61.9333335.11666710Måløy — Importante porto peschereccio alla foce del Nordfjord
61.9119445.98555611Nordfjordeid — Centro amministrativo di Stad, con numerose attrazioni turistiche, tra cui la nave vichinga Sagastad
61.7772226.21555612Sandane — Centro amministrativo del Gloppen
61.5719446.48138913Skei — Un grazioso villaggio sul bellissimo lago Jølstervatn.
61.8386116.86277814Stryn — Fiordi romantici, laghi incantevoli e ghiacciai iconici.
61.7105566.9241671Jostedalsbreen — Il parco preserva più grande ghiacciaio della Norvegia
60.8796976.8430252Gudvangen — piccolo villaggio all'incrocio tra l'iconico Nærøyfjorden e la spettacolare valle di Nærøydalen.
61.15.1666673Sognefjord — Il fiordo più lungo d'Europa. Il fiordo si estende per più di 200 km passando dalle aspre isole del Mare del Nord fino alle alte montagne del centro.
61.58.3666674Parco nazionale Jotunheimen — In questo parco si trovano le montagne più alte della Norvegia. Esso si trova ai confini della contea e si sviluppa soprattutto in quelle di Luster e Årdal.
E39 è la strada principale da Bergen. Da nord sulla E39, da Ålesund. La E16 (o la più panoramica strada 50) da Oslo a Sogn og Fjordane meridionale. La strada 15 è una buona strada da Oslo al nord di Sogn og Fjordane. La Route 55 da Lom a Sogndal è una bellissima strada panoramica sul passo di montagna più alto della Norvegia, a 1440 m sul livello del mare.
Ci sono due servizi di catamarani ad alta velocità da Bergen gestiti da Norled. Uno di questi va da Bergen lungo la costa e nel Sognefjord, terminando a Flåm. L'altro corre lungo la costa di Sogn og Fjordane, terminando a Selje al confine con Møre og Romsdal. L'Hurtigruten (il piroscafo costiero norvegese) ferma a Florø e Måløy.
Sogn og Fjordane ha solo una linea ferroviaria, la ferrovia tra Myrdal e Flåm, che è un grande giro panoramico e una grande attrazione turistica. Myrdal è una stazione della linea Oslo - Bergen. Un viaggio in treno da Oslo a Myrdal e poi a Flåm, è un modo interessante per entrare nella contea.
Il modo più semplice per esplorare Sogn og Fjordane è in auto, poiché i trasporti pubblici non sono così buoni e le distanze sono lunghe e alcune attrazioni sono raggiungibili solo in auto. La principale rotta sud-nord è la E39. La Route 5 corre principalmente da est-ovest da Sogndal a Skei e fino alla costa di Florø. La Route 13 va da Balestrand attraverso la montagna fino a Førde.
Le navi passeggeri espresse ("hurtigbåt") funzionano come autobus sull'acqua. I viaggi spesso devono essere messi insieme combinando il servizio di battello e autobus. Per alcuni collegamenti i traghetti per auto sono utili anche per i viaggiatori senza auto, ad esempio il traghetto turistico Gudvangen-Kaupanger.
I fiordi sono generalmente attraversabili solo con i traghetti per auto. Questi traghetti partono 1-2 volte all'ora, il tempo di traversata è in genere di 10-25 minuti e non necessitano di prenotazione anticipata. Hanno commissioni, spesso tra 50-100 kr. I traghetti per auto generalmente non sono un mezzo di trasporto separato poiché la maggior parte dei moli si trova spesso in luoghi remoti, lontani da città e villaggi.
A causa della scarsa popolazione il trasporto pubblico è limitato. L'intera contea è coperta, anche se le partenze sono scarse. Tuttavia, con un po' di pianificazione è possibile vivere Sogn og Fjordane in autobus. Gli orari per tutti i trasporti pubblici si trovano su internet. Questi orari si trovano tuttavia solo in norvegese ma possono essere decifrati nel modo seguente: in cima a ogni riga dell'elenco si trovano alcune lettere e numeri. Ciò indica in quale giorno viene operata questa rotta. D=giornaliero, i numeri sono i giorni della settimana (1=lunedì, ecc.), x significa tranne (Dx7 significa tutti i giorni tranne la domenica). Gli orari su sfondo grigio funzionano solo in inverno (metà agosto-metà giugno), gli orari su sfondo rosso funzionano solo durante l'estate.
La bicicletta è un bel modo per vivere la natura aspra della Norvegia occidentale. Il tempo imprevedibile, i numerosi tunnel, le strade strette (senza banchina) e le ripide colline sui passi di montagna rendono tuttavia il viaggio in bicicletta più impegnativo rispetto alla maggior parte degli altri luoghi. Il cicloturista dovrebbe leggere attentamente le mappe per capire quali gallerie non sono consigliate o di fatto illegali per le biciclette. Le nuove gallerie spesso sostituiscono una vecchia strada che rimane aperta alle biciclette. Alcuni tunnel, come il tunnel Høyanger sulla strada 55, non hanno una vecchia alternativa stradale e le biciclette non sono ammesse nel tunnel. I traghetti per auto e i battelli passeggeri sono ottimi modi per evitare tunnel e strade sgradevoli come la E16 Gudvangen-Flåm.
Tunnel (25 km) non per biciclette, vecchia strada attraverso il passo di montagna Aurland aperta (molto ripida e stretta), bel giro Aurland-Flåm fuori dai tunnel
Zona incantevole, senza tunnel lunghi, percorso alternativo sulla sponda orientale del fiordo di Luster. Strada stretta e ripida attraverso il passo Sognefjell (1450 metri), fa freddo in cima, pochi camion.
Splendidi paesaggi, ripida salita su una piccola montagna (700 metri), strada stretta, nessun tunnel lungo ma alcuni tunnel tra Innvik e Olden che possono essere aggirati lungo una strada abbandonata.
Stryn-Langvatn/Grotli
Grande passo lungo la salita fino a 1000 metri, 15 gallerie non per biciclette, usate la strada vecchia (n. 258)
Visitare i monti Jotunheimen presso l'omonimo parco.
Una delle poche funivie della Norvegia occidentale si trova tra Loen e Stryn. Costruita per offrire ai visitatori il miglior panorama della zona.
60.7461117.13751Kjosfossen. Cascata con un salto di 225 m. utilizzata per la produzione di energia elettrica, fatto che ne riduce la spettacolarità quando la centrale è in funzione. È situata nel comune di Aurland, molto vicina alla stazione di Myrdal lungo la ferrovia turistica detta Flåmsbana. È visitata da 457.400 persone l'anno.
60.9436116.9313892Nærøyfjord. La più spettacolare diramazione del più grande Sognefjord, visitata ogni anno da 300.000 persone. Il Nærøyfjord è lungo 17 km e si restringe ad una larghezza minima di 250 m. assumendo le caratteristiche di uno spettacolare canyon. È circondato infatti da monti alti 1.800 m. Inserito nel 2005 nella lista UNESCO dei Patrimoni mondiali dell'umanità il fiordo è visitato ogni anno da circa 300.000 persone.
61.6658336.893Ghiacciaio di Briksdal (Briksdalsbreen). Inserito nel Parco nazionale Jostedalsbreen, il ghiacciaio è visitato ogni anno da 280.000 persone.
60.8741146.8520654Kjelfossen (lungo al E16, nei pressi del villaggio di Gudvangen nel comune di Aurland). Una tra le cascate più alte d'Europa, con un dislivello complessivo di 705 m, suddiviso in diversi salti il più alto dei quali è di 149 m. Dei tre rami in cui si divide il salto principale, il più ampio (quello di sinistra) è chiamato Kjelfossen o Stor Kjelfossen, quello di mezzo è chiamato Vetle Kjelfoss, mentre quello di destra (nonché il minore intermini di portata) ha diversi nomi.
60.8613456.8335895Kjerrskredsfossen (lungo al E16, nei pressi del villaggio di Gudvangen nel comune di Aurland). È considerata minore rispetto alla Kjelfossen.
Loen Skylift a 1000 metri di quota dal fiordo"Clear Night in June", dipinto di Nikolai AstrupGlacier museum a Fjærland.
Il Centro Norvegese del Salmone Selvatico a Lærdal.
Astruptunet al lago Jølster vicino a Skei, cioè la casa del pittore Nikolai Astrup (1880-1928). Nel suo stile particolare Nikolai Astrup ha catturato la sensazione del paesaggio della Norvegia occidentale e del Jølster in particolare.
Il tunnel stradale più lungo del mondo, 24 km, sulla E16 vicino ad Aurland.
La nave vichinga Myklebust si trova a Nordfjordeid. Si tratta di una nave lunga 25 metri scoperta in un tumulo funerario nel 1874. Presumibilmente una delle più grandi navi vichinghe trovate. Una replica è stata completata nel 2019 ed è in mostra nel villaggio.
Chiesa in legno di Hopperstad. Costruita intorno al 1140, una delle più elaborate chiese a doghe antiche della Norvegia, situata nel pittoresco villaggio di Vik.
Chiesa di Sant'Olav. Si trova a Balestrand. È una chiesa anglicana costruita nel 1897 conosciuta per una scena del film Disney Frozen del 2013.
Isola e chiesa di Kinn. Una piccola isola a ovest di Florø, uno dei punti più occidentali della Norvegia, in cui si trovano una manciata di residenti ma con la chiesa più antica della zona. La chiesa è un edificio in muratura del XII secolo con interni insolitamente ricchi.
Rovine dell'abbazia di Selje. L'abbazia di Selje (Selje kloster) era un monastero benedettino sull'isola di Selja vicino alla penisola di Stad. L'abbazia fu fondata intorno all'anno 1100. All'epoca uno dei 3 vescovi norvegesi risiedeva a Selje (gli altri erano a Oslo e Trondheim), il vescovo poco dopo si trasferì a Bergen. Il monastero fu abbandonato prima della Riforma protestante del 1537.
Capo Ovest (Vestkapp). È un punto panoramico della penisola di Stad (Stadlandet), l'angolo nord-occidentale di Sogn og Fjordane. Questa penisola ha alcune delle condizioni meteorologiche più difficili della Norvegia e uno dei pochi luoghi in cui la rotta di navigazione è totalmente sprovvista di isole. Bel panorama in tutte le direzioni. Nei pressi della città di Stadlandet.
61.0127.3316Strada panoramica Aurlandsfjellet — Questa strada collega Aurland a Lærdal. Le ripide colline raggiungono il passo di montagna a 1300 metri. Oggi questo percorso è sostituito dal tunnel più lungo del mondo dal 2000. Viene considerato come una degli itinerari turistici nazionali della Norvegia, con un panorama magnifico. Si consiglia di percorrerla in estate e si ricorda che la neve può cadere anche nella bella stagione.
61.6338.057Strada panoramica Sognefjellet — si trova nei pressi della città di Luster, sul lato orientale attraversando la valle di Bøverdalen percorrendo la strada 55 fino al villaggio di Lom con vista sul ghiacciaio Jotunheimen. La strada è chiusa in inverno, apre verso maggio. Ci sono ripide salite e discese, nonché curve strette. Lo sci di fondo è possibile fino a giugno. Anche questa strada è una degli itinerari turistici nazionali della Norvegia.
La strada principale 13 attraversa il passo di montagna di Vikafjellet con panorami meravigliosi collega Voss e Vik e al Sognefjord. Occasionalmente chiusa in inverno.
Nærøydalen e Nærøyfjorden. La strada principale E16 attraversa la selvaggia valle di Nærøydalen con pareti rocciose incredibilmente ripide e alcune delle cascate più alte del mondo, da Voss fino a Gudvangen la valle si unisce al paesaggio del fiordo di Nærøyfjorden, patrimonio dell'UNESCO. Percorribile tutto l'anno, solo di giorno si può attraversare in barca.
Ci sono molte opportunità per svolgere una vacanza attiva a Sogn og Fjordane. Molti percorsi panoramici per il trekking in montagna si possono trovare con panorami mozzafiato. La pesca in mare o nei laghi è una delle attività preferite da molti turisti.
Ferrovia di Flåm (Flåmsbana). Questa ferrovia parte dalla città di Flåm e sale dal livello del mare a 866 m in 20 km, rendendola la terza ferrovia più ripida del mondo. Si possono ammirare le alte montagne e le cascate, la stessa si unisce alla ferrovia di Bergen a Myrdal.
L'escursionismo più semplice è sul braccio Nigardsbreen del grande ghiacciaio Jostedalsbreen nel Parco nazionale Jostedalsbreen. Attenzione: non andate da soli, ma con una guida.
L'acqua del rubinetto è potabile e spesso di ottima qualità. Olden è acqua in bottiglia, la cui fonte è il ghiacciaio Jostedalsbreen. Viene venduta come acqua naturale (in norvegese: Uten kullsyre ) o come acqua gassata (in norvegese: Med Kullsyre).
Il tasso di criminalità a Sogn og Fjordane è basso. Ma anche in questo caso, vale il buon senso. I visitatori dovrebbero stare a una distanza generosa dai ghiacciai. Le escursioni sui ghiacciai possono essere fatte solo con una guida e attrezzatura adeguata. Fate attenzione intorno alle cascate. Lungo la stessa costa, le onde dell'Atlantico sono insidiose. Fiordi e laghi sono molto profondi e molto freddi per la maggior parte dell'anno.
I ghiacciai sono uno dei luoghi più pericolosi per i visitatori. Mai sottovalutare la potenza del ghiacciaio. Osservate i segnali di pericolo. Non avvicinartevi mai alla parte anteriore del ghiacciaio. Un ghiacciaio non è un pezzo di ghiaccio stabile, è in continuo movimento e grossi pezzi cadono regolarmente.
Non entrate in un ghiacciaio senza un'attrezzatura adeguata e una guida locale esperta. I raggi solari vengono riflessi dalla neve bianca, quindi è necessario utilizzare la protezione solare per proteggere la pelle. Portate vestiti caldi per le escursioni sul ghiacciaio.
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— Centro regionale presso l'area del Sognefjord. Sogndal ha un aeroporto su un crinale montuoso vicino a Kaupanger.
Sede di un grazioso fiordo, grandi cascate, ghiacciai e montagne alpine. Include Solvorn, Skjolden, la chiesa in legno di Urnes e Nigardsbreen.
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