Meyronnes
| Meyronnes | ||
 | ||
| Stato | Francia | |
|---|---|---|
| Regione | Provenza-Alpi-Costa Azzurra | |
| Territorio | Valle dell'Ubaye | |
| Altitudine | 1.500 m s.l.m. | |
| Superficie | 48 km² | |
| Abitanti | 56 (2014) | |
| Nome abitanti | meyronnois | |
| CAP | 04530 | |
| Fuso orario | UTC+1 | |
Posizione
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| Sito del turismo | ||
| Sito istituzionale | ||
Meyronnes è una città della Provenza-Alpi-Costa Azzurra.
Da sapere[modifica]
Cenni geografici[modifica]
Situato sulla strada che porta in Italia attraverso il passo Larche, Meyronnes è il villaggio meno popolato della comunità dei comuni della Vallée de l'Ubaye, con 59 abitanti al censimento del 2012, appena dietro Larche.
Il paese è attraversato da un affluente dell'Ubaye, l'Ubayette, che nasce nel lago Lauzanier, nel vicino comune di Larche.
Cenni storici[modifica]
Dal 1 gennaio 2016, Meyronnes e Larche si sono fuse per formare il nuovo comune di Val-d'Oronaye.
Come orientarsi[modifica]
Come arrivare[modifica]
In auto[modifica]
L'accesso alla città dal resto della Francia, avviene prima attraverso la Valle dell'Ubaye.
Da Parigi o Lione, prendere le autostrade A6 e A7 fino a Valence-Sud, poi verso Gap e Barcelonnette. Un'altra possibile soluzione da Lione: le autostrade A43 e A48 fino a Grenoble poi la nazionale 85 fino a Gap (poi seguire Barcelonnette).
Da Marsiglia, prendere l'autostrada A51 fino a La Saulce, poi parte della nazionale 85 e delle strade dipartimentali 942, 900B e 900 verso Barcelonnette.
Da Nizza e dalla Costa Azzurra, l'accesso alla valle dell'Ubaye può avvenire attraverso la valle del Var e il colle di Cayolle, o la valle della Tinée attraverso il colle Bonette-Restefond. Tuttavia, questi passi sono chiusi in inverno, più di sei mesi l'anno data la loro altitudine, che supera i 2.300 metri.
Il villaggio di Meyronnes è segnalato dopo aver attraversato La Condamine-Châtelard.
In bicicletta[modifica]
I ciclisti non sono autorizzati a percorrere la RD 900. La scalata del Col de Larche rimane quindi impossibile.
Come spostarsi[modifica]
Cosa vedere[modifica]
- 1 Eglise de Saint-Ours.
- 2 Comune di Val d'Oronaye (Mairie de Val d'Oronaye), ☎ +33 492843049. Municipio
Opere della Linea Maginot[modifica]
- 3 Ouvrage Saint Ours Haut (a circa 1.850 metri di altitudine, ad est della frazione di Saint-Ours).
Adulto: 10 € Bambino (6-14 anni): 5 € Forfait famiglia: 25 € (mag 2023). Si tratta di una grande struttura di artiglieria (GO), i cui colpi, incrociati con quelli della struttura Roche-la-Croix dall'altra parte, dovevano impedire lo sbocco del Col de Larche dalla valle dell'Ubayette. Come tutte le altre opere della linea Maginot , quella di Saint-Ours Haut è concepita per resistere a un bombardamento di proiettili di grosso calibro . Gli organi di sostegno sono quindi disposti nel sottosuolo, scavati sotto diversi metri di roccia, mentre gli organi di combattimento, sparsi in superficie sotto forma di blocchi, sono protetti da spesse armature di acciaio e strati di cemento armato.
Una galleria principale collega l'ingresso ai vari organi di supporto e blocchi di combattimento. Una fabbrica garantisce la produzione di energia elettrica in caso di interruzione della fornitura tramite linea aerea. L'opera partecipò alla difesa del passo Larche nel 1940.
- 4 Ouvrage de Saint-Ours Bas (sotto la grande opera di Saint-Ours Haut). Si tratta di un piccolo pezzo unico , che doveva sbarrare la statale 101. L'opera è un pezzo unico, il che significa che il suo blocco di combattimento funge anche da ingresso. Si tratta infatti di una grande casamatta. L' armamento del blocco era costituito da sei merli per mitragliatrici. Gli impianti sotterranei della struttura sono limitati al livello inferiore dell'isolato e alimentata da due gruppi elettrogeni.
- 5 Ouvrage de Fontvive Nord-Ouest (rifugio nord-ovest di Fontvive) (tra la frazione di Saint-Ours e la frazione di Meyronnes e poco a valle della frazione di Fontvive). Si tratta di un rifugio costruito a partire dal 1931 per ospitare una sezione di fanteria. L'opera è un rifugio in grotta, con due blocchi di ingresso e un blocco in superficie che può fungere da uscita di emergenza, i tre sullo stesso versante guardando ad ovest. Come tutte le altre opere della linea Maginot, quella di Fontvive Nord-Ouest fu progettata per resistere a un bombardamento di proiettili di grosso calibro. Le strutture portanti sono quindi disposte nel sottosuolo, scavate sotto diversi metri di roccia, mentre gli ingressi, disseminati in superficie sotto forma di blocchi , sono protetti da spesse armature in acciaio e strati di cemento armato. Questa caserma era dotata di un'infermeria, due stanze per 24 uomini con letti metallici, una stanza per tre sottufficiali, una stanza per un ufficiale, un apparecchio telefonico, scorte di viveri, una riserva di carbone e una cucina. Una piccola galleria perpendicolare collega la caserma a livello della cucina alla cisterna dell'acqua, al magazzino delle munizioni, alle latrine, ai lavandini e alla fabbrica.
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- 6 Ouvrage de Roche-la-Croix. Adulto: 10 € Bambino (6-14 anni): 5 € Forfait famiglia: 25 € (mag 2023). Si tratta di una grande opera d'artiglieria , costruita sopra e sotto una precedente fortificazione che doveva vietare il passaggio attraverso la valle dell'Ubayette, unico sbocco dal Col de Larche. Gli organi di sostegno sono disposti nel sottosuolo, scavati sotto diversi metri di roccia, mentre gli organi di combattimento, sparsi in superficie sotto forma di blocchi, sono protetti da spesse armature di acciaio e strati di cemento armato. Una galleria principale collega l'ingresso ai vari organi di supporto e ai blocchi di combattimento. In superficie i sei blocchi sono dispersi per limitare gli effetti di un bombardamento. L'energia elettrica era fornita dalla rete civile, ma in caso di interruzione l'opera disponeva di tre generatori. Roche-la-Croix era collegata al fondovalle da una funivia lunga 2.323 metri, con un dislivello di 577 m , portata da dodici piloni.
- 7 Batterie de Viraysse (batterie de la Tête de Viraysse) (in cima alla Tête de Viraysse a quota 2.772). Si tratta di una struttura d'artiglieria con recinto costruita nel 1887-1890 e utilizzata durante la mobilitazione dell'agosto 1914. Una caserma è allestita più in basso, sul versante nord-ovest. Nel 1940 qui si svolsero dei combattimenti tra truppe francesi e italiane. Oggi entrambe le strutture sono proprietà privata tuttavia è possibile accedere nella caserma. Oltre a essere visibili le camerate con i letti, si vedono ancora i bagni in metallo con graffiti dei militari dei primi del Novecento.
Eventi e feste[modifica]
Cosa fare[modifica]
È possibile fare escursioni intorno a Meyronnes, anche oltre il confine franco-italiano. Una delle escursioni tipiche della zona è quella di raggiungere la Batterie de Viraysse con un'escursione di mezza giornata.
Acquisti[modifica]
Come divertirsi[modifica]
Dove mangiare[modifica]
Prezzi medi[modifica]
- 1 Mare e Monti, ☎ +33 492843279. ristorante italiano.
Dove alloggiare[modifica]
Prezzi medi[modifica]
- 1 Auberge de Saint Ours (direzione Larche, poi D 225 direzione Saint-Ours), ☎ +33 4 92 84 37 03. € 45 mezza pensione, € 60 pensione completa, al giorno e per persona.
Sicurezza[modifica]
L'accesso al villaggio di Meyronnes è un luogo difficile e può essere vietato in caso di frana imminente.
Idem in caso di innevamento: la carreggiata può diventare scivolosa in inverno, è stata predisposta una zona di concatenamento poco prima del ponte sull'Ubayette, prima dell'incrocio tra le strade dipartimentali 900 e 902, 6 km a valle.
Come restare in contatto[modifica]
Nei dintorni[modifica]
- Saint-Paul-sur-Ubaye – Uno dei villaggi più alti di Francia.
- La Condamine-Châtelard
- Larche – Il paese più alto del dipartimento (1.680 m s.l.m.).
- Parco Nazionale del Mercantour – Il comune si trova nella zona di appartenenza del parco nazionale, senza però aderire allo statuto.
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