Scarica il file GPX di questo articolo

Da Wikivoyage.
Jump to navigation Jump to search

Area metropolitana di Minneapolis-Saint Paul
Nicolett Mall a Minneapolis
Stato
Sito del turismo

L'Area metropolitana di Minneapolis-Saint Paul, situata in Minnesota e conosciuta anche come Twin Cities, è la capitale politica, culturale ed economica dell'Upper Midwest e, insieme alle aree metropolitane di Chicago e Detroit, costituisce il nucleo della regione della costa settentrionale degli Stati Uniti.

Il nome "Twin Cities" deriva dalle due città principali della regione, Minneapolis e Saint Paul, che confinano tra loro, condividono molte delle stesse istituzioni politiche, educative e culturali, e sono quindi considerate "gemelle".

Ci sono più "livelli" o "anelli" di sobborghi che si estendono da queste città centrali, alcuni dei quali arrivano fino al Wisconsin.

Da sapere[modifica]

Le Twin Cities sono cresciute nel 1800 dalla sua posizione all'intersezione di due grandi fiumi, il Minnesota e il Mississippi, e le linee ferroviarie. Per un periodo il punto più a valle che il Mississippi poteva essere colmato si trovava nell'area, se non altro per la fortuita collocazione dell'isola. A contribuire alla sua crescita c'erano le cascate di Sant'Antonio, una cascata naturale che forniva energia ai mulini di grano funzionanti situati sul fiume Mississippi. A causa della rapida erosione del suo sottofondo calcareo, le cascate di Sant'Antonio si sono spostate a monte fino a quando non sono state cementate dall'Army Corps of Engineers.

Territori e mete turistiche[modifica]

Centri urbani principali[modifica]

  • 1 Minneapolis, capoluogo della contea di Hennepin e la città più grande del Minnesota.
  • 2 Saint Paul, capoluogo della contea di Ramsey, la seconda città del Minnesota e capitale dello stato.

Sobborghi e città periferiche[modifica]

Cedarhurst Mansion a Cottage Grove

Contea di Hennepin[modifica]

Contea di Ramsy[modifica]

Contea di Anoka[modifica]

Contea di Washington[modifica]

Contea di Dakota[modifica]

Contea di Scott[modifica]

Contea di Carver[modifica]

Contea di Chisago[modifica]

Contea di Wright[modifica]


Come arrivare[modifica]

In aereo[modifica]

Veduta dell'aeroporto internazionale di Minneapolis-Saint Paul

La maggior parte dei viaggiatori arriverà al Terminal 1-Lindbergh. Il Terminal 2-Humphrey serve principalmente vettori charter e low cost. Il terminal di Lindbergh (Charles Lindbergh era del Minnesota e uno dei suoi aerei transatlantici è sospeso sopra l'area di biglietteria) riceve la maggior parte delle spese di ristrutturazione, tuttavia, ed è un terminal attraente, moderno, conveniente e ben progettato. Anche il terminal Humphrey è piuttosto attraente; i terminal condividono le stesse piste, dispongono di parcheggi per soste brevi e lunghe e sono ugualmente comodi per il trasporto. I viaggiatori esperti potrebbero controllare il terminal del loro arrivo o partenza per comunicare la loro posizione ad amici, parenti o altri mezzi di trasporto.

La metropolitana leggera della Metro Blue Line serve entrambi i terminal in quanto collega il centro di Minneapolis e il Mall of America. Il viaggio tra i due terminal è gratuito. La tariffa per viaggiare fuori dall'aeroporto è di $ 2,25 durante le ore di punta (Lun-Ven 6:00-9:00 e 15:00-18:30, escluse alcune festività) e $ 1,75 in tutte le altre ore. I treni sono veloci e puliti.

In auto[modifica]

Due autostrade interstatali, la I-94 e la I-35, attraversano le Twin Cities viaggiando rispettivamente in direzione est/ovest e nord/sud. La I-35 si divide mentre attraversa le Twin Cities, con la I-35W che attraversa Minneapolis e la I-35E che fa un inchino verso est attraverso Saint Paul. Diverse altre autostrade nazionali e statali attraversano anche l'area.

In nave[modifica]

Fiume Mississipi. Il fiume attraversa entrambi i centri, ma le barche passeggeri non servono l'area. Fantasie di Huck Finn a parte, sconsigliato l'arrivo via Mississippi (inoltre, Huck galleggiava lungo il fiume).

In treno[modifica]

Amtrak. I treni arrivano a Union Depot nel centro di Saint Paul. Servizio giornaliero tramite l'Empire Builder, treni 8/28 e 7/27, con capolinea a Chicago e Seattle o Portland.

In autobus[modifica]

Gli autobus Greyhound e Jefferson Lines arrivano all'Hawthorne Transportation Center, 950 Hawthorne Ave (a 10th St, un isolato a ovest di Hennepin), nel centro di Minneapolis. È a pochi minuti di taxi dalla maggior parte degli hotel del centro. È a 4-5 isolati di distanza da alcune delle principali linee di autobus e dalla metropolitana leggera. Il deposito è vicino a un rifugio per senzatetto, quindi non è raro vedere alcuni senzatetto che si aggirano nelle vicinanze. La zona è ben sorvegliata e abbastanza sicura. Greyhound e Jefferson Lines offrono anche un servizio limitato a Union Depot nel centro di Saint Paul. Alcuni percorsi effettuano fermate aggiuntive.

  • Badger Coaches. Ecb copyright.svg $45-53. 4 collegamenti di linea settimanali in collaborazione con Jefferson Lines verso Wisconsin giornalmente e Milwaukee, con alcune fermate locali nel mezzo.
  • Greyhound (Presso l'Hawthorne Transportation Center e Union Depot). Simple icon time.svg 0:00-24:00.
  • Greyhound Express (Presso l'Hawthorne Transportation Center e Union Depot). Servizio da Chicago e Milwaukee. Tariffe da $1.
  • Jefferson Lines (Presso l'Hawthorne Transportation Center e Union Depot). Gestisci servizi di linea in tutto lo stato verso il Dakota del Sud, il Wisconsin e oltre. Jefferson è orgoglioso dei suoi allenatori "ecologici".
  • Megabus. Servizio da Madison (4 volte al giorno), Milwaukee (4 volte al giorno) e Chicago (8 volte al giorno). Le tariffe possono arrivare a un minimo di $ 1 a tratta se prenotate con sufficiente anticipo. La fermata dell'autobus di Minneapolis è in centro a 318 3rd Avenue North, tra Washington Avenue e 5th Street, sotto il garage Ramp C; c'è un'area di attesa interna vicino alla fermata dell'autobus. La stazione della metropolitana leggera più vicina, a Target Field, è a tre isolati di distanza. La fermata dell'autobus Saint Paul si trova a Union Depot. Gli autobus hanno il wifi.


Come spostarsi[modifica]

Treno Metro Transit

Con mezzi pubblici[modifica]

Minneapolis, Saint Paul e alcuni dei sobborghi interni sono tutti serviti dai mezzi pubblici gestiti da Metro Transit. Ci sono anche altre autorità di transito che servono i sobborghi periferici. Le tariffe per adulti regolari sono $ 2,50 durante i periodi di punta (Lun-Ven 6:00-9:00 e 15:00-18:30) e $ 2 durante i periodi non di punta. Queste tariffe includono trasferimenti gratuiti della durata di 2 ore e mezza. Assicuratevi di chiederne uno al vostro autista mentre pagate se state usando contanti.

I pass per corse illimitate sono disponibili nei formati da 1 giorno, 7 giorni e 31 giorni. Sono disponibili anche pass a valore memorizzato (pay-per-ride). I pass giornalieri costano $ 6 e possono essere acquistati online, in un Metro Transit Store, da un autista di autobus o da un distributore automatico di biglietti in qualsiasi stazione della metropolitana leggera. I pass di 7 giorni ($ 24) e 31 giorni ($ 65-120) devono essere caricati su una carta Go-To, che può essere acquistata online, presso un Metro Transit Store o presso i punti vendita Metro Transit partecipanti. I pass con valore memorizzato possono essere caricati su una carta Go-To con incrementi di $ 10 (fino a $ 400). Una volta che hai una carta Go-To, ricaricarla con nuovi pass per corse illimitate è facile e può essere fatta online, nei negozi e punti vendita Metro Transit o alle biglietterie automatiche della metropolitana.

Metropolitana leggera[modifica]

La metropolitana leggera Metro, attiva nelle città gemelle, ha due linee: la linea blu serve il centro di Minneapolis, l'aeroporto, il centro commerciale Mall of America e tutti i punti intermedi, mentre la linea verde serve il centro di Minneapolis, l'Università del Minnesota, il centro di Saint Paul e i punti intermedi. Sebbene il trasporto automobilistico sia più utile per esplorare oltre le due aree del centro delle Twin Cities (ad esempio visitatori aziendali o persone che visitano uno dei sobborghi), i turisti possono trovare la metropolitana leggera il trasporto più semplice, veloce e sicuro tra i suddetti luoghi. Le linee di autobus Crosstown intersecano anche il sistema di metropolitana leggera nella maggior parte dei punti, quindi è possibile che i visitatori possano utilizzare i mezzi pubblici esclusivamente per esplorare le città di Minneapolis e Saint Paul.

Autobus[modifica]

Le Twin Cities hanno un adeguato sistema di autobus, azzoppato da collegamenti confusi con le linee suburbane e un servizio scadente durante le ore non di punta (e nessun servizio dopo l'1:00 del mattino tranne su alcune rotte selezionate con servizio "notte). Il sito Metro Transit (collegato sopra) vi consente di cercare i migliori percorsi tra la vostra posizione attuale e la posizione desiderata, ed è buono come la maggior parte di tali sistemi nel fornire buoni percorsi e collegamenti. Le fermate degli autobus sono quasi ovunque in tutta la città, ma alcune sono servite solo molto raramente e la maggior parte non è contrassegnata da quali percorsi li servono a quali orari, quindi fate attenzione, soprattutto con tempo sotto zero, a quali percorsi scegliete. Gli autobus su Hennepin Avenue, Nicollet Avenue, Central Avenue, Lake Street, Snelling Avenue e West 7th Street sono i più coerenti e forniscono il trasporto al maggior numero di persone. Gli autobus espressi operano regolarmente tra i due centri urbani durante le ore di punta e gli autobus per i sobborghi o il collegamento alla metropolitana leggera sono limitati e vengono utilizzati al meglio durante i periodi di traffico intenso.

Skyway e tunnel[modifica]

Veduta di una via nel centro di Minneapolis, incluso uno skyway

Minneapolis e Saint Paul hanno ampi "skyway" al secondo piano ("Première étage") che collegano tra loro gli edifici centrali della città. Sebbene Minneapolis sia più grande, il sistema di Saint Paul, a questo punto, ha più connessioni ed è più esteso del sistema di Minneapolis. Ma potreste camminare dal Convention Center di Minneapolis fino a Washington Avenue (un isolato prima del Mississippi) senza uscire e senza fermarvi a un semaforo pedonale. L'autostrada 394 si alimenta nei parcheggi riscaldati, in modo che un suburbano Wayzatan possa entrare nella sua Lexus, guidare la lunghezza della 394 fino al parcheggio riscaldato, andare al lavoro, fare acquisti da Target o Macy's, vedere un film, cenare e tornare a casa - tutto senza dover indossare un cappotto o cambiarsi, anche con temperature di -29 °C.

Anche con il bel tempo, i giochi di metà giornata a Minneapolis o Saint Paul a livello della strada mancheranno la maggior parte dell'attività cittadina, nonostante l'apparizione di folle e mercati contadini, poiché molte persone sceglieranno di prendere il loro latte macchiato, panini, cibo da asporto o copia chiavi, copia documenti, o visita le loro banche, al secondo livello, un piano sopra l'apparente attività.

Come per confondervi, c'è una vasta rete di tunnel che collega diversi edifici nel campus Twin Cities dell'Università del Minnesota. Buona idea, solo diversa.

In bici[modifica]

Le Twin Cities, nonostante il clima ostile per le biciclette da novembre ad aprile, offrono molte risorse sia per i ciclisti ricreativi che per quelli pendolari. La maggior parte delle strade principali, a senso unico e a doppio senso, hanno ampie piste ciclabili segnalate e visibili durante i mesi di bel tempo. Inoltre, tutti i laghi della città di Minneapolis hanno piste ciclabili separate dal traffico pedonale (e dai veicoli a motore) e offrono un transito a senso unico intorno all'intera catena dei laghi, che si estende fino a Minnehaha Parkway e fino a Saint Paul. Come se ciò non fosse adeguato, le ex linee ferroviarie sostengono piste ciclabili a doppio senso che seguono percorsi est-ovest appena a sud dell'autostrada 394 e nel centro di Minneapolis, noto come il sentiero del lago Cedar; e appena a nord di Lake Street, seguendo un sentiero noto come Midtown Greenway; e sono collegate tramite uno sperone lungo una ferrovia merci attiva appena ad est del lago Cedar ea nord di Bde Maka Ska (lago Calhoun). È possibile collegarsi, tramite la linea est-ovest, alle piste ciclabili che si collegano alla periferia occidentale e oltre, e i ciclisti ricreativi possono viaggiare lungo le linee ferroviarie storiche per innumerevoli km a ovest.

Gli autobus e i treni della metropolitana leggera sono dotati di portabiciclette. Non è raro, anche se ancora scioccante, vedere ciclisti sotto lo zero e nella neve alta. I visitatori possono trovare da fine marzo a fine novembre il periodo migliore per viaggiare in bicicletta, se il freddo e la neve non arrivano o persistono.

Nice Ride è un programma di bike sharing pubblico che i locali e i visitatori possono noleggiare. Serve sia i centri urbani che le aree limitate tra e al di fuori dei quartieri centrali degli affari.

Cosa vedere[modifica]

Musei[modifica]

Minneapolis ospita il Minneapolis Institute of Arts, il Walker Art Center, il Mill City Museum, il Weisman Art Museum, il Museuo di arte Russia e altro ancora. Saint Paul è sede del Science Museum of Minnesota, del Minnesota History Center, dei Minnesota Children's Museum e di altri musei.

  • Giardino delle Sculture di Minneapolis, 725 Vineland Place (Walker Art Center). Simple icon time.svg 6:00-24:00. Il giardino delle sculture è una mostra all'aperto di sculture di molti artisti diversi, tra cui i famosi Spoonbridge e Cherry. Il giardino delle sculture è adiacente al Walker Art Center ed è un popolare luogo di picnic in estate.
  • Fort Snelling.


Cosa fare[modifica]

Primo piano del cane della prateria, zoo del Minnesota

Essendo nella Terra dei 10.000 Laghi, le Twin Cities offrono molte attività acquatiche. Molti laghi offrono spiagge balneabili con bagnini in servizio. La pesca, anche quella sul ghiaccio, sono attività popolari, ma assicuratevi di acquistare prima una licenza di pesca. Le licenze sono $ 8,50 per 24 ore e $ 28,50 per 7 giorni se vivete fuori dallo stato. Possono essere acquistate presso la maggior parte dei negozi di articoli sportivi, negozi di esche e persino alcune stazioni di servizio.

  • Como Park, 1294 Lexington Parkway N (A Saint Paul). Un parco di 40 ettari con un enorme Conservatorio con cupola di vetro costruito nel 1913, un lago con barche a remi, uno zoo gratuito piccolo ma di classe mondiale, un parco divertimenti con giostre e l'amata .org/ giostra di Cafesjian.
  • Zoo del Minnesota (Nella Apple Valley, a circa 16 km a sud del Mall of America). Ecb copyright.svg Ingresso: $ 7-12 (più $ 5 per il teatro IMAX); parcheggio: $5 auto, 15 pullman. Simple icon time.svg Aperto tutti i giorni tranne il giorno del Ringraziamento e a Natale, dalle 9:00 alle 16:00 o alle 18:00 stagionalmente.
  • Parco divertimenti ValleyFair. È disponibile la tariffa più comune del parco divertimenti, tra cui giostre da brivido, giostre per bambini e un parco acquatico. Il rollercoaster chiamato "Wild Thing" è il giro più emozionante ed emozionante di questo parco divertimenti. Inoltre, c'è un posto dove potete vestirvi con abiti vecchio stile e scattare foto ordinate, il che è molto divertente e non così costoso.
  • Teatro Guthrie. Progettato dal famoso architetto francese Jean Nouvel dopo la demolizione di Ralph Rapson's, questo teatro offre viste sulle cascate di Saint Anthony e spettacoli acclamati dalla critica (http://www.guthrietheater.org/). Mentre siete qui, dirigetevi accanto al Mill City Museum, un tempo il più grande mulino del mondo, ora un museo.
  • Teatro Orpheum. Molti spettacoli di Broadway hanno debuttato qui, tra cui Il re leone, Victor/Victoria e 101 Dalmati, e molti dei più grandi spettacoli di Broadway hanno tirature brevi in questo teatro storico.
  • Parco statale William O'Brien (A Marine sulla St. Croix, a circa 80 km a est delle Twin Cities). Simple icon time.svg 8:00-22:00. Il sistema di sentieri esterno è di circa 12 km ed è un luogo popolare per l'escursionismo, lo sci di fondo e il jogging. I visitatori possono anche nuotare, andare in canoa e accamparsi nel parco. Per l'ingresso è richiesto un pass per veicoli del parco statale.
  • Grand Rounds Scenic Byway. Circonda Minneapolis, offrendo passeggiate lungo molti dei 10.000 laghi dello stato e il fiume Mississippi.
  • Gateway Trail. Si estende dalla marina rurale a St. Croix al Campidoglio a Saint Paul.


Acquisti[modifica]

Mall of America[modifica]

Mall of America

Mall of America, 60 East Broadway, Bloomington, +1 952 883-8800. Il più grande complesso commerciale al coperto degli Stati Uniti. Un'esperienza d'acquisto da capogiro. Ha centinaia di negozi, un'area giochi LEGO, un parco a tema al coperto e un grande acquario. C'è un IKEA accanto. Potete arrivarci con la metropolitana leggera o l'autobus.

Centri commerciali più piccoli[modifica]

Le Twin Cities hanno molti centri commerciali, l'elenco gentilmente falsificato dall'umorista radiofonico Garrison Keillor nella sua lista di centri commerciali immaginari che termina con "-dale":

  • Rosedale, a Roseville.
  • Ridgedale, a Minnetonka.
  • Southdale, a Edina. (Considerato il primo centro commerciale moderno, è il primo centro commerciale completamente chiuso)

Quartieri dello shopping[modifica]

  • Via pedonale del Nicollet Mall, a Downtown Minneapolis
  • Area di Uptown, centrata su Hennepin Avenue e Lake Street, a sud di Downtown Minneapolis e si estende a est fino al quartiere dei teatri d'avanguardia di Lake/Lyndale.
  • Grand Avenue (A ovest del centro di Saint Paul, tra due dei college di arti liberali che cospargono la regione). Il parcheggio su Grand può essere difficile durante le ore di punta; provate Summit Avenue, a un isolato a nord.

Abbigliamento[modifica]

Il Minnesota è uno dei pochi stati americani in cui l'abbigliamento è esentasse. Il Mall of America e altri centri commerciali sopra elencati offrono un'ampia selezione di vestiti. Altri posti per controllare i vestiti sono:

  • BlackBlue. Il tesoro locale BlackBlue può essere classificato come Hipster, che soddisfa la loro clientela, come Bon Iver e altri artisti del Midwest. Controllate il loro sito per ore.
  • Ragstock. Una catena locale di negozi di abbigliamento usato.


A tavola[modifica]

Mangiare vegetariano[modifica]

Le Twin Cities sono estremamente vegetariane, con una grande concentrazione di ristoranti vegetariani e vegani. Ci sono anche una serie di cooperative alimentari naturali. Ad esempio, solo a Minneapolis, si può scegliere di fare acquisti a Linden Hills, Eastside, Wedge o Seward Coops. Ci sono anche caffè collettivi di proprietà dei lavoratori, tra cui l'Hard Times Cafe e il Seward Cafe, che servono principalmente cibo biologico e vegano.

Birre[modifica]

  • Great Waters Brewing, 426 Saint Peter St (Downtown Saint Paul). Dieci birre (alcune a rotazione) prodotte in loco. Buona varietà e qualità generale.
  • Green Mill Brewery, 57 South Hamline (sulla Grand Avenue), Saint Paul. Birre giuste ma fresche.


Sicurezza[modifica]

Le Twin Cities sono come la maggior parte delle principali città americane quando si tratta di problemi di criminalità e dovrebbero essere prese tutte le precauzioni standard di buon senso.

Come restare in contatto[modifica]

Telefonia[modifica]

La regione Twin Cities è coperta da quattro prefissi: il 612 copre Minneapolis, Richfield, St. Anthony, l'aeroporto e l'intero campus della University of Minnesota-Twin Cities (incluso il campus di Saint Paul); il 651 copre Saint Paul e la periferia est; il 763 copre la periferia nord-ovest; il 952 copre la periferia sud-ovest. Comporre un 1 prima del prefisso non è necessario se si effettua solo una chiamata da un prefisso delle Twin Cities a un altro.

Tenersi informati[modifica]

Quotidiani e riviste[modifica]

  • Minneapolis Star Tribune. Conosciuto anche come Strib, è il quotidiano di Minneapolis.
  • St. Paul Pioneer Press. Forse non così ampiamente letto come lo Strib, ma ha un rapporto Premio Pulitzer-personale più ampio che lo mantiene ben posizionato come una solida fonte di notizie regionali e mondiali.
  • Lavender Magazine. Il bisettimanale LGBT del Minnesota, che copre l'intera comunità, e un numero annuale "Pride Edition" ogni giugno.


Altri progetti

2-4 star.svg Usabile: l'articolo rispetta le caratteristiche di una bozza ma in più contiene abbastanza informazioni per dare un'idea generale sulla regione e offre una descrizione di possibili mete.