Scarica il file GPX di questo articolo

Da Wikivoyage.
Jump to navigation Jump to search

L'aeroporto internazionale di Orlando (IATA: MCO) è l'aeroporto principale che serve l'area metropolitana di Orlando. È il secondo aeroporto più trafficato della Florida nonché il più grande aeroporto che serve la Florida centrale. Indirizzo: 1 Jeff Fuqua Blvd, Orlando, FL; tel. +1 407 825-2001.

L'area di Orlando è la destinazione di viaggio più popolare negli Stati Uniti, con oltre 50 milioni di visitatori ogni anno. Di conseguenza, l'aeroporto internazionale di Orlando serve un gran numero di destinazioni a livello nazionale, comprese quasi tutte le città grandi e medie a est del fiume Mississippi e diversi importanti hub negli Stati Uniti occidentali. I collegamenti internazionali vengono effettuati volando attraverso l'hub di una compagnia aerea o collegandosi (o guidando per circa 3 ore e mezza) all'aeroporto internazionale di Miami, che è al secondo posto negli Stati Uniti per traffico passeggeri internazionale con i suoi ampi collegamenti all'interno delle Americhe e dell'Europa.

Da sapere[modifica]

L'aeroporto si trova a sud-est del centro, ma è convenientemente situato vicino alle attrazioni della regione.

L'aeroporto è stato istituito nel 1942 come Orlando Army Airfield #2, un supplemento alle operazioni presso l'Orlando Army Air Base (originariamente Orlando Municipal Airport, ora Orlando Executive Airport). È stato ribattezzato Pinecastle Army Airfield un anno dopo. Dopo la fine della seconda guerra mondiale, fu trasferita nella città di Orlando, ma con l'avvento della guerra di Corea, l'Air Force ne riprese il possesso nel 1951 e la chiamò Pinecastle Air Force Base. Nel 1959, la base è stata ribattezzata McCoy Air Force Base in onore del colonnello Michael N. W. McCoy, il comandante della flotta di bombardieri B-47 della base, che è stato ucciso in un incidente l'anno prima.

Nel 1962, con i voli passeggeri per Orlando che superavano quello che l'Orlando Herndon Airport (ora Orlando Executive) poteva gestire (sia in termini di volume di passeggeri che di dimensioni dell'aeromobile), l'Air Force accettò di condividere l'aeroporto di McCoy (e le sue piste più lunghe) con la città di Orlando . Orlando-McCoy Jetport ha aperto nel 1964, il suo terminal un fienile missilistico convertito. Con il codice dell'aeroporto ORL assegnato a Orlando Herndon, al nuovo Jetport è stato assegnato il codice MCO, per McCoy. L'apertura di Walt Disney World nel 1971 ha portato un enorme aumento del traffico e le strutture civili sono state notevolmente ampliate in risposta.

Con la fine della guerra del Vietnam, McCoy AFB era tra le dozzine previste per la chiusura. L'aeroporto è stato trasferito di nuovo in città nel 1975 e nel 1976 l'Orlando-McCoy Jetport è diventato l'aeroporto internazionale di Orlando. La Marina degli Stati Uniti ha rilevato alcune delle strutture militari per un Centro di addestramento navale, che è rimasto attivo fino al 1999. Oggi, l'unica presenza militare rimasta sul terreno della vecchia base è un Centro di riserva delle forze armate, un'armeria della Guardia nazionale dell'esercito della Florida, e un negozio al dettaglio Navy Exchange che serve il gran numero di militari in pensione della zona.

L'enorme terminal principale di Orlando è stato aperto nel 1981, con il terminal Jetport originale che ha attraversato diversi inquilini successivi prima di essere demolito nel 2006.

Voli[modifica]

Un aeromobile della Delta Air Lines sulla pista dell'aeroporto internazionale di Orlando

L'aeroporto internazionale di Orlando è una città centrale (o hub minore) per Frontier Airlines (che serve circa 10-12 città), JetBlue Airways (20-25 città), Southwest Airlines (40-45 città) e Spirit Airlines, che effettuano tutte numerose rotte da e per Orlando. L'aeroporto vede regolarmente Boeing 747 di Virgin, British Airways e Lufthansa; tuttavia, e nonostante sia stato uno dei primi preparati a gestirlo, non è stato ancora visto un A380 sulle rotte da e per l'aeroporto.

Partenze[modifica]

Orlando ha un layout hub-and-spoke intelligente che è abbastanza facile da percorrere. Un grande edificio ospita tutte le funzioni sul lato Land Side (biglietteria, ritiro bagagli, ecc.). La segnaletica lo divide in Terminal A e Terminal B, con le dozzine di compagnie aeree distribuite uniformemente tra di loro. In generale, i vettori principali più grandi, American, Delta e United, sono sul lato B con pochi altri, mentre la maggior parte dei vettori low cost e internazionali sono sul lato A. In ogni caso, controllate i cartelli per trovare la biglietteria e i gate della vostra compagnia aerea. Tutti i biglietti sono al livello 3, ma le principali compagnie aeree statunitensi hanno anche il check-in al livello di parcheggio R-1.

Tra i terminal ci sono due controlli di sicurezza separati, a seconda del gate a cui state andando. Uno conduce ai gate 1-59, l'altro ai gate 70-129. Le linee di sicurezza possono diventare estremamente lunghe (1 ora), specialmente durante la stagione turistica estiva e vicino alle vacanze. In combinazione con lunghe code al check-in, è consigliabile arrivare 2-3 ore prima della partenza prevista.

Arrivi[modifica]

L'area ritiro bagagli per la maggior parte delle compagnie aeree è al livello 2, ad eccezione delle compagnie aeree, Emirates e Virgin, il cui ritiro bagagli avviene al livello 1.

Se arrivate con un volo internazionale e siete membri del programma Global Entry di CBP, tenete presente che i chioschi sono diversi rispetto a qualsiasi altro aeroporto. Orlando è la location pilota per i nuovi chioschi di rientro basati sul riconoscimento facciale. Invece di scansionare il passaporto e prendere le impronte digitali, dovrete semplicemente allineare il viso alla fotocamera sul chiosco e premere il pulsante per scattare una foto. Quindi stamperà la ricevuta con le vostre informazioni come al solito, ma anche con la vostra foto. Se avete un volo in coincidenza, c'è un deposito bagagli in coincidenza subito dopo aver superato la dogana ma prima di lasciare l'area riservata che potete utilizzare se il vostro bagaglio è stato etichettato per la destinazione successiva. C'è anche una stazione di controllo separata nel lato Air Side dell'area partenze, quindi potete saltare le lunghe file durante i controlli di sicurezza regolari.

Come arrivare[modifica]

Mappa aeroporto

Il livello 1 è il livello del trasporto via terra, dove gli uffici di noleggio auto si trovano all'interno e gli autobus pubblici, le navette aeroportuali e i taxi sono accessibili all'esterno.

In auto[modifica]

La maggior parte delle autostrade a pagamento nell'area di Orlando richiedono che i conducenti che pagano in contanti escano dal lato destro dell'autostrada ai caselli, mentre i conducenti con transponder elettronici ("SunPass") o registrati per essere fatturati e pagati per posta continuano su un percorso rettilineo in autostrada velocità attraverso la piazza. La maggior parte dei veicoli a noleggio include l'uso di un transponder o è registrata per utilizzare le corsie SunPass, con la società di noleggio addebitata successivamente e l'addebito dei pedaggi sulla carta di credito

L'aeroporto internazionale di Orlando è racchiuso tra due superstrade a pagamento (autostrade), con facile accesso a diverse strade principali che attraversano l'area metropolitana di Orlando. L'aeroporto è situato convenientemente all'interno dell'area metropolitana di Orlando e senza congestione del traffico, non dovrebbero volerci più di 30 minuti per raggiungere la maggior parte di Orlando e l'area di Kissimmee/Disney World. Le città sul lato nord dell'area metropolitana di Orlando, come Sanford, non dovrebbero impiegare più di 45 minuti per essere raggiunte (di nuovo, senza congestione del traffico). Le città e le spiagge della Space Coast, Daytona Beach e Polk County sono a 45-90 minuti dall'aeroporto. Più lontano, Tampa, Saint Petersburg, Ocala, Gainesville, Vero Beach e Fort Pierce sono a 1½-2 ore di distanza.

Il terminal principale dell'aeroporto e le strutture di parcheggio sono circondate da un percorso circolare, che ha numerose rampe di uscita (sia a sinistra che a destra) che portano alle varie strutture di parcheggio e alle strade di collegamento. Questo può creare confusione e disorientamento per alcuni conducenti, in particolare i conducenti stranieri che lasciano l'aeroporto con veicoli a noleggio e non hanno familiarità con l'area, il sistema stradale e il veicolo che stanno guidando. Prestate particolare attenzione alla segnaletica ed è meglio girare intorno al terminal piuttosto che deviare su più corsie di traffico e rischiare di avere un incidente.

La Beachline Expressway (anche State Road 528) corre lungo il bordo settentrionale dell'aeroporto e corre a ovest fino all'Interstate 4 (l'arteria principale nord-sud attraverso l'area metropolitana di Orlando) e corre a est fino alle spiagge della Space Coast, che comprende le città come Cocoa Beach, Titusville e Melbourne.

La Central Florida GreeneWay (anche State Road 417) forma un mezzo anello attorno al lato orientale dell'area metropolitana di Orlando, iniziando dall'Interstate 4 vicino a Kissimmee e al Walt Disney World Resort e proseguendo verso nord fino all'Interstate 4 vicino a Sanford. Passa 3 km a sud dell'aeroporto ed è raggiungibile tramite Boggy Creek Road. La State Road 417 è il modo più veloce per raggiungere Kissimmee, Walt Disney World e Polk County (via I-4). Se si utilizza la S.R. 417 per viaggiare a nord verso la periferia orientale di Orlando o verso Sanford o Daytona Beach (via I-4), prendete la Beachline Expressway est per raggiungere GreeneWay.

In aeroporto, potete lasciare i passeggeri in partenza al livello 3 e prendere i passeggeri in arrivo al livello ritiro bagagli, il livello 2.

Parcheggi[modifica]

Ci sono ampi parcheggi che fiancheggiano i lati nord e sud dell'edificio del terminal, contrassegnati come Garage A' e Garage B in corrispondenza del terminal limitrofo. Le tariffe sono $ 19 al giorno. Per accedere al terminal principale dal "Garage A" o dal "Garage B", prendete l'ascensore fino al livello più basso, il tunnel pedonale, attraversatelo (o percorrete il marciapiede mobile), quindi prendete le lunghe scale mobili fino al Livello 2 o 3 o utilizzare gli ascensori per accedere a tutti i livelli dell'edificio del terminal principale.

Mentre la maggior parte delle persone cerca posti auto ai livelli inferiori del garage A o B, continuate fino al livello 4 per accedere al garage Terminal Top (livelli 4-10), che consente il parcheggio sia a sosta breve che a sosta lunga. Il vantaggio di salire a questi livelli è che la struttura di parcheggio Terminal Top si trova direttamente sopra l'edificio del terminal principale e gli ascensori in questa struttura di parcheggio viaggiano direttamente fino alle aree di biglietteria e ritiro bagagli dell'edificio principale del terminal.

Il Garage C si trova a 1 km a sud dell'aeroporto ed è leggermente più economico dei Garage A e B a $ 17 al giorno. Un tram collega il garage al terminal.

Ancora più economici sono i lotti economici di North e South Park Place, a $ 10 al giorno (tuttavia, se parcheggiate per non più di 1 ora, i garage sono un affare migliore). Le navette collegano il terminal ogni 10 minuti.

In treno[modifica]

In autobus[modifica]

Il trasporto pubblico nell'area di Orlando è fornito dal sistema di autobus Lynx (+1 407-841-5969). Gli autobus Lynx si trovano al piano dei trasporti via terra (livello 1) del lato "A" del terminal principale negli spazi della corsia commerciale A38-A41. Le tariffe sono $ 2 a corsa con trasferimenti gratuiti entro 90 minuti. I pass giornalieri costano $ 4,50 e un pass di 7 giorni costa $ 16. Le tariffe scontate per giovani e anziani richiedono che i motociclisti presentino un documento d'identità rilasciato da Lynx, disponibile solo facendo domanda presso il Terminal della Stazione Centrale con un turnaround di 5-7 giorni e quindi non praticabile per i visitatori a breve termine. I percorsi (noti come collegamenti) dall'aeroporto sono:

  • Link 11 – Downtown Orlando (mappa e programma; partenze ogni 40 minuti dalle 6:00 a mezzanotte dal lunedì al venerdì, dalle 6:00 alle 22:00 il sabato e dalle 6:30 alle 21:30 la domenica e i festivi)
  • Link 41 – Apopka (mappa e programma; partenze 5:15-22:45 da lunedì a sabato e 5:30-21:30 la domenica e i festivi)
  • Link 42 – International Drive (mappa e programma; partenze ogni 60 minuti dalle 5:30 alle 23:30 da lunedì a sabato, dalle 6:30 alle 23:00 la domenica e i festivi)
  • Link 51 – Downtown Orlando (mappa e programma; partenze ogni 40 minuti 5:30-22:30 Lun-Sab, 5:15-21:00 Domenica e festivi)
  • Link 111 – Walt Disney World Resort (mappa e programma; partenze ogni 75 minuti dalle 5:00 a mezzanotte tutti i giorni, compresi i festivi)

Servizi navetta[modifica]

Servizio navetta Disney's Magical Express

Quasi tutti gli hotel di prezzo medio-alto della città offrono trasferimenti aeroportuali. Inoltre, ci sono diverse opzioni di servizi navetta che vanno dall'aeroporto a vari punti, tra cui Kissimmee, i parchi a tema, l'Università della Florida centrale e il porto crocieristico di Port Canaveral. Le tariffe approssimative per i furgoni navetta vanno da $ 18-26 a seconda della destinazione (vedere il sito web OIA per i dettagli sul trasporto locale). Potreste voler contattare il vostro hotel o la compagnia di crociera (se parte da Port Canaveral) per chiedere sconti su alcune navette o possibilmente trasferimenti aeroportuali gratuiti.

  • Disney's Magical Express, +1 407-939-6244. Navetta gratuita e servizio di consegna bagagli disponibile solo per gli ospiti che soggiornano in un hotel Walt Disney World Resort, gestito da Mears Transportation. È necessaria la prenotazione anticipata.
  • Mears Transportation, +1 407-423-5566. Fornisce un servizio navetta dall'aeroporto a molti hotel all'interno e nei dintorni della regione, compresi quelli nell'area Disney che non sono serviti da Magical Express.
  • InterPlex Transportation, +1-888-398-5392. Fornisce servizi di limousine e auto dall'aeroporto internazionale di Orlando.

Navette fuori città forniscono un servizio per destinazioni entro circa 1-2 ore di auto. A queste navette è vietato servire le contee di Orange, Seminole e Osceola settentrionale. Un elenco completo e aggiornato di questi può essere trovato qui.

In taxi[modifica]

I taxi e i furgoni possono trasportare fino a 9 passeggeri e bagagli e si trovano al piano dei trasporti via terra (livello 1) di entrambi i lati "A" e "B" del terminal principale. Le tariffe sono determinate da un tassametro, indipendentemente dal numero di passeggeri, e le tariffe forfettarie sono vietate. Le tariffe approssimative dei taxi dall'aeroporto alle destinazioni popolari possono essere trovate qui.

  • Mears Transportation Group, +1 888 983-3346. Domina il servizio taxi a Orlando e gestisce diversi marchi (Yellow Cab Company, Checker Cab Company e City Cab Company) con tariffe identiche.

Le compagnie di taxi all'aeroporto sono:

I servizi di ride-hailing, come Uber e Lyft, possono essere fermati ovunque a Orlando per essere riconsegnati all'aeroporto. Tuttavia, solo i servizi di trasporto di fascia alta come Select XL e Uber Black possono prelevare passeggeri all'aeroporto presso l'Express Pickup Tunnel al livello 1 accanto agli sportelli delle auto a noleggio, il che probabilmente si traduce in una tariffa paragonabile o superiore a i regolari servizi di taxi dell'aeroporto.

Come spostarsi[modifica]

People Mover all'aeroporto internazionale di Orlando

L'aeroporto internazionale di Orlando è strutturato in due aree, land side e air side. C'è un terminal nel lato Land Side centrale (un edificio diviso in Terminal "A" e "B"), contenente sportelli delle compagnie aeree, ritiro bagagli, agenzie di noleggio, numerosi negozi e un hotel. Questo terminal centrale è collegato tramite tram a quattro terminal nel lato Air Side, noti come Airside 1-4, con i gate degli aerei. Ci sono molti negozi e ristoranti sia nel terminal centrale che negli airside.

Terminal principale[modifica]

Il terminal principale è costituito da una grande struttura rettangolare che è stata divisa (dalla segnaletica, non fisicamente) all'incirca in terzi lungo il lato più corto in due "terminal"—Terminal A e Terminal B—separati da un atrio centrale con negozi, un corte, e due atri alle estremità dove si trovano i controlli di sicurezza e le connessioni ai tram airside.

I quattro terminal Airside sono collegati al terminal principale lato Land Side da sistemi di tram automatizzati chiamati Automated People Mover (APM).

Attesa[modifica]

L'atrio est dell'aeroporto con i negozi e l'hotel Hyatt Regency

Lounge[modifica]

Spa[modifica]

Avvistamento di aerei[modifica]

L'avvistamento degli aeromobili è consentito, tuttavia gli osservatori devono prima visitare l'ufficio per gli affari pubblici (situato al 3° livello del terminal principale a sinistra del checkpoint di sicurezza per i gate 60-129) per completare un modulo "uso delle strutture" e presentare un documento valido documento d'identità con foto. Il livello 9 del garage superiore del terminal offre viste panoramiche della maggior parte dell'aeroporto e splendide viste sul centro di Orlando.

Acquisti[modifica]

Nel caso in cui non riusciste a trovare quel souvenir perfetto prima del vostro ultimo giorno in Florida, l'aeroporto internazionale di Orlando vi copre. Il livello 3 del terminal principale (lato Land Side) è essenzialmente un piccolo centro commerciale, completo di food court. In particolare, c'è un negozio di articoli da regalo Universal Orlando e non uno ma due negozi Disney. Gli altri rivenditori sono su quello che potreste trovare in quasi tutti i centri commerciali a casa. Un negozio che potreste non avere in casa è Del Sol, dove lo stock in commercio è abbigliamento (principalmente magliette, ma anche infradito e occhiali da sole) che cambia colore alla luce del sole; l'effetto è divertente da vedere anche se non comprate nulla.

I terminal lato Air Side variano notevolmente nelle loro offerte di vendita al dettaglio. I più nuovi, 2 e 4 (gate 60–129), hanno un'ampia varietà di negozi che vanno ben oltre i soliti libri, riviste e bigiotteria. I più vecchi, 1 e 3 (gate 1-59), hanno opzioni di acquisto molto più limitate.

I Terminal Airside 1 e 4, gli unici terminal con servizi doganali, dispongono di negozi duty-free.

Dove mangiare[modifica]

Se state partendo dall'aeroporto e avete molto tempo, vi consigliamo di mangiare qualcosa prima di passare i controlli di sicurezza. È rischioso se avete un programma serrato, ma il terminal principale lato Land Side ha di gran lunga la più ampia varietà di ristoranti. Date un'occhiata alle linee di sicurezza; se sono lunghe, meglio mettersi in fila e poi vedere se avete tempo per mangiare nell'area Air Side.

Se state volando in aeroporto, le opzioni nel terminal principale lato Land Side sono le più convenienti, perché potete ritirare i bagagli al livello 2, quindi tornare al livello 3 per mangiare.

Le opzioni in ogni terminal lato Air Side sono molto più limitate e variano ampiamente tra loro.

Finché siete soddisfatti dei ristoranti della catena americana, troverete che la selezione di Orlando è piuttosto buona. Se volete cibo un po' più ispirato, l'elenco sarà molto più breve. I ristoranti dell'hotel Hemisphere e McCoy's sono la soluzione migliore nel terminal principale. Sebbene non sia gourmet, ciascuno degli Airsides ha almeno un ristorante unico che potrebbe stuzzicare la vostra fantasia.

Terminal principale[modifica]

Tutti i ristoranti nel terminal principale lato Land Side si trovano al livello 3 simile a un centro commerciale, dove si trovano i controlli di sicurezza e le biglietterie. C'è una food court di buone dimensioni proprio nel mezzo del livello con la solita tariffa dei centri commerciali americani: Chick-fil-A, Firehouse Subs, McDonald's, Moe's Southwest Grill, Nathan's Hot Dogs, Panda Express, Sbarro's e Starbucks, insieme con Auntie Anne's, Carvel e Cinnabon per i dolci.

Se avete più tempo, ci sono un paio di opzioni per un pasto più sostanzioso:

  • Chili's Too (Sala ovest). Simple icon time.svg Lun-Dom 10:00-20:00.
  • Lobby Bar (Sala est). Simple icon time.svg Lun-Dom 17:00-1:00; 11:00-1:00 la domenica durante la stagione calcistica.
  • Macaroni Grill (Sala ovest). Simple icon time.svg Lun-Dom 10:00-21:00.

L'hotel Hyatt Regency dispone anche di due ristoranti a servizio completo, situati all'interno dell'hotel sul lato est del terminal principale lato Land Side (verso Airside 2 e 4, Gate 60-129):

  • Hemisphere Steak & Seafood (Hyatt Regency, nono piano). Ecb copyright.svg Antipasti $ 24-40. Simple icon time.svg Colazione: Lun-Ven 6:30-11:00, Sab-Dom 6:30-12:00; Cena: Lun-Sab 17:30-22:00. Questa steakhouse di lusso ha una splendida vista sulle piste dell'aeroporto, situata proprio in cima al terminal principale. In una certa misura, pagate per la vista tanto quanto per il cibo, ma la cucina corrisponde alla qualità del paesaggio. Con la sua atmosfera sobria e le piccole dimensioni, può anche essere l'ambiente per una cena romantica e rilassante.
  • McCoy's Bar and Grill (Hyatt Regency, quarto piano). Ecb copyright.svg Antipasti $ 11-32. Simple icon time.svg Lun-Dom 11:00-0:30. Situato al livello della lobby dell'Hyatt, McCoy's è un po' più grande, un po' più vivace e un po' meno costoso dell'Hemisphere. L'attenzione è rivolta agli ingredienti locali freschi, risultando in un menu abbastanza eclettico che riesce ancora a includere diversi piatti classici. Un ottimo sushi bar è disponibile dalle 16:00 alle 23:00.

Airside 1 (Gate 1-29)[modifica]

Airside 2 (Gate 100-129)[modifica]

  • Cask & Larder. Simple icon time.svg Lun-Dom dalle 5:00 fino all'ultimo volo della giornata.
  • Kafe Kalik. Cucina caraibica.

Airside 3 (Gate 30-59)[modifica]

Airside 4 (Gate 60-99)[modifica]

Dove alloggiare[modifica]

Hotel di dimensioni complete, con tutti i comfort e servizi, direttamente all'interno del terminal principale dell'aeroporto internazionale di Orlando
  • 28.43117-81.306481 Hyatt Regency Orlando International Airport, 9300 Jeff Fuqua Blvd (L'hotel si trova all'interno dell'East Hall del terminal principale (lato Land Side, verso Airside 2 e 4, e i Gate 60-129), tra il lato A e il lato B), +1 407-825-1234, fax: +1 407 856-1672, . L'hotel e i suoi ristoranti si trovano al di fuori dell'area protetta dell'aeroporto e pertanto possono essere raggiunti sia da viaggiatori che da non viaggiatori.

Come restare in contatto[modifica]

L'aeroporto offre Wi-Fi gratuito in tutta l'aerostazione. Se il vostro dispositivo si esaurisce, ci sono stazioni di ricarica situate in ogni ala dei terminal lato Air Side. Se non disponete affatto di un dispositivo, potete anche utilizzare i chioschi Internet disponibili sia nel terminal lato Land Side che in quello nel lato Air Side. Il servizio wireless cellulare e PCS è disponibile da tutti i principali provider.

Nei dintorni[modifica]

Informazioni utili[modifica]

Noleggio auto[modifica]

Orlando è la "capitale mondiale del noleggio auto" e, come ci si può aspettare, ci sono molte agenzie di autonoleggio che offrono un gran numero e un'ampia gamma di veicoli a noleggio. Queste agenzie hanno banchi al primo livello del terminal principale, su entrambi i lati A e B. Inoltre, ci sono numerose agenzie di autonoleggio situate fuori sede che forniscono trasferimenti aeroportuali gratuiti dalla loro posizione e possono offrire prezzi più bassi (vedere qui).

Attenzione: diverse stazioni di servizio vicino all'aeroporto depredano i visitatori che riempiono i serbatoi delle auto a noleggio facendo pagare prezzi straordinariamente alti ($ 2-3 a gallone sopra i prezzi locali)! La pratica ha fatto sì che le notizie nazionali e le ordinanze locali impongano a tutte le stazioni di esporre in modo ben visibile i loro prezzi sui display a bordo strada. Tuttavia, ci sono ancora molti visitatori ignari che sono scioccati nel fermarsi a una pompa di benzina con normale benzina senza piombo al costo di $ 6,50 al gallone, quando le stazioni a 3-4 km di distanza fanno pagare solo $ 3,50!

Errore Lua: callParserFunction: At least one unnamed parameter (the parameter that comes after the colon in wikitext) must be provided.