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L'aeroporto internazionale di Chicago-O'Hare (IATA: ORD) è uno degli aeroporti più grandi e trafficati del mondo. Serve la città di Chicago e il resto dell'area di Chicagoland, con voli in coincidenza con le città più piccole in tutto il Midwest.

Da sapere[modifica]

Atrio C al mattino

Questo non è Changi o Kansai; in altre parole, non è l'aeroporto preferito di nessuno. O'Hare è enorme, ma risale a un'epoca in cui gli aeroporti avevano molto in termini di servizi, ed è stato allungato oltre la capacità per un po' di tempo. Sebbene la sicurezza non sia mai stata una preoccupazione, O'Hare ha uno dei peggiori record di puntualità di qualsiasi aeroporto principale. In inverno, la neve e le tempeste di ghiaccio possono causare ritardi e durante l'estate i forti venti possono rendere pericolosi i decolli e gli atterraggi. Queste condizioni meteorologiche a volte fanno sì che il controllo del traffico aereo a O'Hare impedisca il decollo del traffico proveniente dagli aeroporti più piccoli. Tuttavia, la maggior parte delle compagnie aeree del mondo volano attraverso O'Hare, quindi è probabile che i viaggiatori internazionali e coloro che effettuano trasferimenti non abbiano molta scelta. Il titolo dell'aeroporto più trafficato del mondo oscilla tra O'Hare e l'Hartsfield-Jackson di Atlanta. Coloro che viaggiano nella zona possono utilizzare Chicago's Midway o Milwaukee's General Mitchell International (collegati al Loop tramite il servizio ferroviario Amtrak Hiawatha). In alternativa, i viaggiatori possono prendere in considerazione l'Airport Express gestito da Coach USA/Wisconsin Coach Lines, che collega General Mitchell International, la stazione intermodale di Milwaukee e punti intermedi.

Ci sono più linee TSA Pre nel terminal 3, quindi i viaggiatori che hanno pagato per questo servizio possono superare i controlli di sicurezza molto rapidamente anche in condizioni di traffico intenso.

Voli[modifica]

O'Hare ha quattro terminal passeggeri. I terminal 1 e 3 gestiscono il traffico nazionale e alcune partenze internazionali. Il Terminal 5 gestisce tutti gli arrivi internazionali e le partenze internazionali non coperte dai Terminal 1 e 3. (Il Terminal 4 è una specie di fnord, il suo spazio temporaneo da allora è stato riappropriato come deposito di bus navetta; il nome è stato accantonato per una potenziale espansione futura). Il piano O'Hare 21 sta già cambiando questo, tuttavia, maggiori dettagli di seguito.

United Airlines ha il suo hub principale a O'Hare, poiché i suoi uffici aziendali si trovano nel centro di Chicago. O'Hare è anche un importante hub per American Airlines. In quanto tale, una regola pratica è che i Terminal 1 e 2 sono dominati da United e dai suoi partner dell'alleanza; Il Terminal 3 è affidato ad American e ai suoi partner, e solo l'atrio L del Terminal 3 e diversi gate nell'atrio E del Terminal 2 sono per tutti gli altri.

Ecco un elenco dettagliato di terminal e compagnie aeree. Il colore del terminal è lo stesso qui come sulla segnaletica e sulle mappe dell'aeroporto.

Aeroporto Internazionale di Chicago-O'Hare
      Terminal 1Atrio B: United Atrio C: United, ANA (partenze), Lufthansa (partenze, eccetto per il volo LH 437 per Monaco di Baviera)
      Terminal 2Atrio E: Delta, Air Canada, United Express Atrio F: United Express
      Terminal 3Atrio G: American Eagle

Atrio H: American Airlines

Atrio K: American Airlines, Japan Airlines (partenze), Iberia (partenze)

Atrio L: American Airlines, Air Choice One, Alaska Airlines, JetBlue, Spirit, Virgin America

  • L Stinger (L20-L24): American Eagle
      Terminal 5Atrio M:
  • Tutti i voli: Frontier
  • Arrivi internazionali: American Airlines, ANA, Delta, Frontier Airlines, Iberia Airlines, Japan Airlines (JAL), Lufthansa, United
  • Arrivi e partenze internazionali: Aer Lingus, Aeroméxico, Air France, Air India, Air New Zealand, Alitalia, Asiana Airlines, Avianca, British Airways, Cathay Pacific, Cayman Airways, China Eastern, Copa Airlines, Emirates, Etihad, EVA Air, Finnair, Hainan Airlines, Icelandair, KLM, Korean Air, LOT Polish Airlines, Lufthansa (LH 436/437 - Monaco di Baviera), Norwegian, Qatar Airways, Royal Jordanian, Scandinavian Airlines, SWISS, Turkish Airlines, Viva Aerobus, Volaris, Westjet
  • Un elenco completo delle informazioni sulle compagnie aeree è disponibile qui.

    Ad eccezione di alcuni voli da aeroporti con preclearance al confine statunitense, come quelli dai principali aeroporti canadesi, tutti gli arrivi internazionali vengono effettuati al Terminal 5 indipendentemente dal terminal di partenza della compagnia aerea.

    Arrivi[modifica]

    Per i passeggeri che arrivano con voli internazionali, le formalità doganali e di immigrazione in genere richiedono 15-30 minuti, ma possono richiedere più di 2 ore nelle ore di punta. I periodi più impegnativi sono nel pomeriggio e le statistiche complete possono essere visualizzate qui.

    Fare scalo in aeroporto[modifica]

    I passeggeri che effettuano trasferimenti tra voli internazionali devono tenere presente che non ci sono strutture di transito speciali, il che significa che anche se avete un volo in coincidenza immediato, dovete passare attraverso la dogana e l'immigrazione. I passeggeri che arrivano con voli internazionali e che si trasferiscono su un altro volo internazionale o nazionale dovranno rifare i controlli di sicurezza.

    Per i passeggeri che effettuano trasferimenti tra voli nazionali (o voli internazionali da aeroporti con autorizzazione al confine statunitense), i Terminal 1-3 sono collegati tra loro sia sul lato Land Side che sul lato Air Side, quindi se il vostro bagaglio viene controllato, non è necessario rifare i controlli di sicurezza. Il Terminal 5 si trova in un'area completamente separata e non è fisicamente collegato ai Terminal 1-3, quindi dovrete uscire dall'area Air Side e rifare i controlli di sicurezza dopo il trasferimento utilizzando l'AirTrain.

    O'Hare 21[modifica]

    Questo importante piano di ristrutturazione, chiamato a causa del suo completo completamento previsto nel 2021, sta già avendo un impatto sull'aeroporto. Ad esempio, i primi nuovi gate in due decenni (l'atrio L Stinger per i jet regionali American Eagle), la chiusura temporanea dell'ATS per ristrutturazione ed ampliamento, la nuova struttura Multi-Modal e il trasferimento di tutti i voli Frontier, anche quelli domestici quelli, al Terminal 5 sono già accaduti.

    Il piano a lungo termine è che il complesso dei Terminal 1 e 3 diventerà un Terminal globale unificato con implementazione doganale e miglioramenti ai servizi TSA e ai bordi del terreno. Questo terminal globale renderà O'Hare il primo aeroporto nordamericano ad essere costruito attorno alle alleanze aeroportuali in quanto i vettori United e Star Alliance, nonché le compagnie aeree americane e Oneworld si trasferiranno lì mentre Delta e i loro partner SkyTeam si trasferiranno nell'attuale Terminal 5, che sarà esteso per soddisfare la domanda.

    Come arrivare[modifica]

    Mappa aeroporto

    In auto[modifica]

    L'accesso ai terminal di O'Hare avviene tramite la I-190, che ha origine vicino allo svincolo tra la I-294 (la Tri-State Tollway) e la I-90 (la Northwest Tollway a nord-ovest e la Kennedy Expressway a est). Dal centro di Chicago, seguite la I-90/94 nord-ovest, continuate sulla I-90 quando la I-94 si divide, quindi seguite la I-190 per l'aeroporto, che alla fine si divide in arrivo (livello inferiore) e partenza (livello superiore) strade che servono i Terminal 1, 2 e 3 a turno. Per il Terminal 5, uscite sulla Bessie Coleman Drive. Questa uscita serve anche numerose società di autonoleggio e parcheggi economici. Per lasciare un passeggero senza la straziante esperienza di guidare lungo la carreggiata delle partenze, provate Kiss n'Fly: seguite le indicazioni per il lotto remoto E dove potete lasciare il vostro amico al capolinea dell'Airport Transit System, a breve distanza dai terminal.

    La maggior parte delle principali società di autonoleggio dispone di enormi lotti a O'Hare e offre bus navetta gratuiti da e per i terminal passeggeri.

    Parcheggio[modifica]

    O'Hare gestisce una linea diretta per i parcheggi (tel. +1 773-686-7530) e trasmette le informazioni sui parcheggi sulla radio 800 AM entro 4 km dall'aeroporto. Parcheggiare a O'Hare non è semplice. Se siete il tipo di persona a cui piace incontrare gli amici al ritiro bagagli con un cordiale "Dai, corri con quelle valigie!" sarete felici di sapere che il parcheggio nel garage principale è gratuito per 10 minuti. Per il resto di noi...

    Parcheggi a sosta breve[modifica]

    • Il primo livello del garage principale (lotto A) è destinato al parcheggio per soste brevi, addebitando $ 2 per la prima ora e $ 4 per soste fino a tre ore. Ma tenete d'occhio l'orologio, poiché alla quarta ora il costo sale a $ 21 e non ci vuole molto per raggiungere il massimo di $ 50 al giorno. Anche altri lotti (a sosta lunga, di seguito) addebitano $ 2 per la prima ora, ma le tariffe aumentano più rapidamente e poiché sono più lontani dai terminal, questa opzione vi avvantaggia solo se il parcheggio orario è pieno.
    • Il lotto D, adiacente al Terminal 5, offre anche un parcheggio per soste brevi: $ 2 per un'ora, $ 6 per due ore.
    • Una parte del remoto lotto F ora è il parcheggio dei cellulari dove potete parcheggiare gratuitamente e aspettare nella vostra auto che un passeggero in arrivo chiami voi al cellulare, a quel punto potete prendere il vostro amico sul marciapiede senza girare all'infinito. I bus navetta vanno dal lotto F al lotto E.

    Parcheggi a sosta lunga[modifica]

    Se si lascia un veicolo in aeroporto durante un viaggio, sono disponibili numerose opzioni.

    • I livelli superiori del garage principale (lotto A) e dei lotti di superficie adiacenti (lotti B e C) costano $ 40 al giorno.
    • Il lotto internazionale D addebita $ 74 al giorno.
    • I lotti economici remoti E e H addebitano $ 17 al giorno, il remoto lotto G addebita $ 10 al giorno. Una navetta vi porta tra i lotti G, H e il capolinea ATS nel lotto E.
    • E se il denaro non è un problema, il parcheggio custodito è disponibile a $ 26 per un massimo di 9 ore e $ 61 per la giornata.

    Si consiglia ai visitatori di avvisare la hotline del parcheggio se intendono parcheggiare per più di trenta giorni.

    In treno[modifica]

    Stazione ferroviaria dell'aeroporto di Chicago-O'Hare

    La linea Blu CTA termina alla stazione spaziale per O'Hare, progettata dallo studio dell'architetto Helmut Jahn. I treni circolano 24 ore al giorno, ogni sei minuti durante i periodi di punta e raramente come ogni mezz'ora durante la notte. Il viaggio al Loop dovrebbe durare circa 48 minuti, ma non chiudete mai le cose con il CTA. La stazione si trova sotto il Bus/Shuttle Center, più vicina al Terminal 2 ma facilmente accessibile tramite passaggi sotterranei, con tapis roulant, dai Terminal 1 e 3. Chi arriva o parte dal Terminal 5 (internazionale) deve prendere il sistema automatizzato di transito aeroportuale tra i Terminal 2 e 5. Il costo del treno da O'Hare è di $ 5 invece dei normali $ 2,50 in qualsiasi altra parte della città. Quando si prende il CTA per O'Hare, si consiglia di salire sul treno di fronte in direzione O’Hare, poiché l'ingresso si trova nella parte anteriore del treno (retro del treno in direzione di Forest Park). Non è necessario pagare la tariffa extra all'uscita dalla stazione.

    I treni della Metra North Central Service fermano alla stazione "O'Hare transfer", situata adiacente al parcheggio F (con servizio di bus navetta che collega l'ATS alla fermata Remote Parking). Il treno raggiunge la stazione Union di Chicago in circa 30 minuti, ma il servizio è raro, opera solo nei giorni feriali ed è concentrato nella direzione di punta del pendolarismo. In futuro, i trasferimenti Metra-ATS saranno diretti presso un nuovo centro di noleggio consolidato.

    In autobus[modifica]

    Le linee Pace 250 (Dempster Street per Evanston e Skokie) e 330 (Mannheim/La Grange) si fermano al capolinea del sistema di transito aeroportuale nel parcheggio E.

    Diverse compagnie di autobus gestiscono servizi di linea e charter ad altre comunità; questi di solito lasciano i passeggeri al marciapiede al livello delle partenze e vengono a prendere i passeggeri al centro bus/navetta.

    In taxi[modifica]

    I taxi di Chicago applicano una tariffa con tassametro basata sul tempo e sulla distanza. Aspettatevi di pagare circa $ 45 (più la mancia) da O'Hare a Loop. È illegale per i taxi di Chicago addebitare una tariffa fissa senza tassametro ad eccezione dei servizi speciali di corsa condivisa. I tassisti partecipano raramente a servizi di corsa condivisa.

    Ad eccezione di alcuni sobborghi immediatamente adiacenti all'aeroporto, i taxi di Chicago addebitano una volta e mezza la tariffa del tassametro per le destinazioni diverse da Chicago. La maggior parte delle compagnie di taxi suburbane offre un servizio taxi a tariffa fissa per i rispettivi sobborghi. È illegale per un taxi suburbano portarvi da O'Hare a un punto all'interno della città di Chicago. American Taxi, Universal Taxi e 303 Taxi sono tre grandi associazioni di taxi suburbane che hanno taxi di stanza vicino all'aeroporto. Ma i taxi suburbani non possono arrivare all'aeroporto se non li chiamate dopo il vostro arrivo.

    Tra i numerosi servizi di navetta/limousine, i furgoni Go Airport Express sono i più visti mentre fanno il giro dei pick-up negli hotel del centro. Le tariffe per il quartiere degli affari del centro sono $ 32/46/54 (più mancia) per un gruppo di una, due o tre persone, con uno sconto per un biglietto di ritorno se acquistato in anticipo e tariffe inferiori per i bambini sotto i 14 anni.

    Le zone di prelievo dell'app Ride si trovano al livello superiore (il livello delle partenze) nei Terminal 1 e 3 per gli arrivi nazionali e al livello inferiore del Terminal 5 per gli arrivi internazionali.

    Dall'aeroporto di Chicago-Midway[modifica]

    Aereo American Airlines a Chicago-O'Hare

    The Coach USA fornisce un servizio di trasferimento per l'aeroporto di Midway al costo di $ 25 (più mancia), con partenze quasi ogni ora da tutti i terminal. Il servizio è offerto tutti i giorni dalle 4:50 alle 20:50. Le tariffe con tassametro dei taxi di Chicago per il viaggio da Midway a O'Hare sono intorno ai $ 65.

    Se il tempo non è essenziale, il viaggio da O'Hare a Midway può essere effettuato tramite le linee CTA "L" al costo di $ 5 (e solo $ 2,25 da Midway a O'Hare). Prendete la linea Ble CTA dal livello inferiore dei terminal nazionali fino alla fermata Clark/Lake e seguite le indicazioni sulla piattaforma per salire le scale fino alla linea Arancione CTA che va a Midway. Non ci sono costi per cambiare treno a Clark/Lake. Il tempo tipico è di circa un'ora e mezza, anche se dovrebbe essere consentito un tempo supplementare per i ritardi.

    Come spostarsi[modifica]

    Una passerella al neon che collega gli atri del Terminal 1 di O'Hare

    A piedi[modifica]

    I passeggeri possono camminare tra i Terminal 1, 2 e 3 sia sul lato Landa Side (prima dei controlli di sicurezza) che sul lato Air Side. La distanza può essere considerevole; assicuratevi di concedere un tempo adeguato per le soste tra i diversi terminal.

    Bus navetta area Air Side[modifica]

    United Airlines gestisce un bus navetta nell'area Air Side tra il Gate E2A nel Terminal 2 e il Gate C9 nel Terminal 1 (comodo per le persone che vanno da un volo United Express a un volo Star Alliance). C'è anche un autobus che si ferma ai gate G17, K20 e L24 nel Terminal 3 prima di andare al Terminal 5, permettendovi di aggirare i controlli di sicurezza. A causa delle procedure di immigrazione e della dogana, non potete riprendere l'autobus.

    Airport Transit System[modifica]

    O'Hare ha un sistema di transito automatizzato intelligente chiamato Airport Transit System o ATS. Le fermate vengono effettuate in tutti e quattro i terminal e nel parcheggio remoto E. Questo è l'unico modo per raggiungere i tre terminal nazionali e la stazione della Linea Blu dal terminal internazionale, il che significa che i passeggeri che si collegano da e per un volo al Terminal 5 devono concedere tempo abbondante per le formalità di frontiera, il transito inter-terminal e un secondo controllo di sicurezza. Non è previsto alcun addebito per l'utilizzo dell'ATS.

    Attesa[modifica]

    O'Hare nei film

    La bellezza scenica non lo è, ma O'Hare ha un'eredità cinematografica. Ad esempio, nei primi due film Home Alone, la famiglia McAllister è partita per Parigi e Miami al Terminal 3 di American Airlines. Se avete voglia di giocare con un TalkBoy, di inseguire un uomo con un cappotto Burberry o di correre sull'aerostazione pochi istanti prima che parta il vostro volo, ecco il posto.

    Giardino aeroponico

    O'Hare non ha molto in termini di servizi, ma ci sono almeno alcune distrazioni:

    • Scheletro di Brachiosaurus (Terminal 1, atrio B). Gli aeroporti sono grandi affari con grandi budget, ma solo pochi possono vantare uno scheletro di dinosauro completo. E non uno scheletro qualsiasi, ma quello di uno degli animali più grandi mai esistiti. Lo scheletro del Brachiosaurus si trova nell'atrio B del Terminal 1 a tempo indeterminato come parte di un accordo promozionale tra l'aeroporto e il Field Museum nel distretto di Near South. Si trovava nella Stanley Field Hall del museo e la sua costruzione è stata finanziata in gran parte dai contributi di oltre 6.000 persone, scuole e aziende. Vale sicuramente la pena dare un'occhiata se siete nel terminal e non preoccupatevi: non potete perderlo.
    • Aereo da caccia di Butch O'Hare (È appeso nella hall principale del Terminal 2). Una replica dell'aereo da caccia F4F-3 pilotato dall'omonimo aeroporto.
    • Le mostre interattive Kids Play si trovano nel Terminal 2 ("Kids on the Fly"), gestito dal Chicago Children's Museum dal distretto di Navy Pier. Sono aperti durante le ore aeroportuali.
    • Giardino Aeroponico. Nel Terminal 3 e volete una tregua dal caos aeroportuale? Nel piano rialzato della rotonda del Terminal 3, tra i gate G e H, si trova l'orto urbano O'Hare, un'oasi aeroponica dove vengono coltivate verdure ed erbe aromatiche e poi utilizzate in alcuni ristoranti del terminal. Ci sono pochi tavolini ed è notevolmente più tranquillo del resto dell'aeroporto. Se avete bisogno di ulteriore R&R, c'è una sala yoga allo stesso livello.

    Lounge[modifica]

    Terminal 1 e 3[modifica]

    • United Club.
    • United Polaris Club (Terminal 1, gate C18).
    • American Admiral's Club.
    • American Flagship Lounge.
    • Delta Sky Club (Terminal 2, gate E6), +1-800-221-1212.

    Terminal 5[modifica]

    • Air France-KLM Lounge.
    • British Airways First Lounge.
    • British Airways Terraces Lounge.
    • SAS Lounge.
    • Swiss International/Austrian Lounge.
    • Swissport Lounge.

    Acquisti[modifica]

    • Negozio di articoli da regalo della Chicago Historical Society (Nel Terminal 3). Simple icon time.svg Lun-Dom 8:00-21:00. Ha una classe migliore di Souvenir di Chicago rispetto alla maggior parte.
    • Field Museum Store (Ai Terminal 1 e 3). Simple icon time.svg Lun-Dom 8:00-20:00. Porta il negozio di articoli da regalo dal grande museo.
    • Hudson's Booksellers (Nei Terminal 1, 2, 3 e 5). Simple icon time.svg Lun-Dom 7:00-21:30. Ha una buona selezione di riviste e altri articoli.
    • Barbara's Bookstore (Nei Terminal 1, 2 e 3). Simple icon time.svg Lun-Dom 6:00-22:00. Ha una ragionevole selezione di libri.

    Duty Free[modifica]

    Per i passeggeri in partenza con voli internazionali ci sono alcune possibilità di shopping duty free piuttosto limitate:

    • Liberty Duty Free (Terminal 1 Gate B9; Terminal 1 Gate C17; Terminal 2 Gate F1; Terminal 3 Gate K5). Quattro negozi che vendono alcolici, profumi e tabacchi.
    • Dufry (Terminal 5, atrio M. Tre chioschi, ai gate M8, M10 e M14), +1-773-686-0726.

    Locali notturni[modifica]

    Ci sono alcune opzioni per gli alcolici a O'Hare. Alcuni ristoranti, tra cui Billy Goat e The Berghoff, hanno anche licenze di liquori. Come per il cibo, le opzioni sono più limitate nel terminal internazionale.

    • Goose Island Brewing Company (Terminal 1, atrio C, gate C10; Terminal 3, atrio L, gate L10). Ecb copyright.svg $ 11-$ 30. Simple icon time.svg Lun-Dom 5:00-21:00. Un bar con birra da un birrificio locale di Chicago. Panini, insalate e sandwich disponibili.
    • Praire Tap (Terminal 3, atrio K, gate K4), +1-773-686-6180. Ecb copyright.svg $ 11-30. Simple icon time.svg Lun-Dom 6:00-21:30. Cocktail lounge e bar.

    Dove mangiare[modifica]

    Un brachiosauro occasionale in giro nel Terminal 1

    O'Hare ha molti posti dove mangiare, la maggior parte dei quali non vi offrirà un'esperienza oltre a tenervi in vita durante il vostro prossimo volo. Pagherete più del dovuto per pasti di cui non ricorderete nulla, tranne che per il grasso. Ce ne sono alcuni, tuttavia, che si distinguono abbastanza da valere la pena di cacciarli, vale a dire The Berghoff e Tortas Frontera, che sono abbastanza buoni da far sembrare un volo in ritardo una buona opportunità.

    Prezzi modici[modifica]

    • Garrett's Popcorn (Terminal 1 B e Terminal 3 H). Ecb copyright.svg S/M/L $ 3-5-7. Simple icon time.svg 6:00-22:00. Il gusto di Oprah per i popcorn forse supera persino il suo gusto per i libri, e il suo negozio di popcorn preferito di Chicago ha due sedi in aeroporto. Inzuppate quei piccoletti in caramello, formaggio, ecc. E aggiungete un po' di macadamia, anacardi e mandorle, e mangiate voi stessi.
    • Gold Coast Dogs (Nel Terminal 3). Simple icon time.svg 6:00-20:00. Serve versioni aeroportuali di hot dog in stile Chicago. Sarebbe un crimine contro il gusto se questo fosse il vostro unico incontro con un hot dog in stile Chicago, con Superdawg a breve distanza nel distretto di Far Northwest Side!
    • McDonald's. Simple icon time.svg 5:00-23:00. ha i suoi punti ristoro in tutti e quattro i terminal ed è noto principalmente per essere aperto più tardi di chiunque altro.
    • Nuts on Clark. Simple icon time.svg 6:00-22:00 nei Terminal 1, 2 e 3. Ha gustosi popcorn e noci per una soluzione salata da asporto.
    • Sky Bridge (Terminal 2, vicino al gate F7). Simple icon time.svg 5:00-21:00. È gestito da greci e serve gyros, kebab e altri piatti greci insieme all'hamburger e al cane di base. Un passo avanti per il solito fast food, la maggior parte delle carni qui non vengono cotte finché non ordinate. Le omelette sono buone, le patate fritte unte.

    Prezzi medi[modifica]

    • 1 Berghoff Café (Nel Terminal 1, gate C26). Ecb copyright.svg $ 8-12. Simple icon time.svg 5:30-21:30. Sopravvive alla posizione originale del XIX secolo nel ditretto di Loop. I lealisti di Bratwurst dovranno portare il classico cibo tedesco ovunque possano trovarlo! Certo, vi mancherebbe, pensando che fosse solo un'altra scadente paninoteca dell'aeroporto, ma per le linee. La birra Berghoffés o root beer si abbina perfettamente a una firma Berghoff reuben.
    • Billy Goat Tavern & Grill (Nel Terminal 1). Simple icon time.svg 6:00-21:30. Serve birra, bistecche e cheeseburger. Per il bene di tutti i locali che potrebbero essere in giro, i viaggiatori dovrebbero dare per scontato che tutti abbiano già sentito la loro impressione di John Belushi, grazie.
    • Chili's (Nei Terminal 1, 2 e 3). Simple icon time.svg 5:30-21:00. Serve una versione limitata del loro menu di hamburger e pasta.
    • Johnny Rockets. Simple icon time.svg 6:00-21:30. Versione aeroportuale della catena di hamburger retro-diner/fontana di soda nel Terminal 2. Recensioni contrastanti rispetto a un vero JR autonomo, ma è un cambio di ritmo da un hamburger da fast-food.
    • Pizzeria UNO. Simple icon time.svg 5:15-21:30. baraccopoli nei Terminal 1, 2 e 5, spingendo versioni acquose della tipica pizza deep dish di Chicago, mentre Reggio fa lo stesso nei Terminal 1 e 3.
    • Tortas Frontera. Ecb copyright.svg $ 8-14. Rick Bayless dell'acclamatissimo Frontera Grill & Topolobampo nel centro di Chicago gestisce quella che è quasi certamente l'unica paninoteca dell'aeroporto che elenca le fattorie locali da cui ottiene i suoi prodotti e la sua carne! Le tortas (panini messicani) sono di una qualità abbastanza alta da far atterrare questo posto nella top ten dei migliori ristoranti aeroportuali del mondo, ed è solo una paninoteca! I Bloody Mary sono lì ad aspettarvi la mattina dopo un pernottamento.
      • 2 Tortas Frontera T1 (Terminal 1, gate B11). Simple icon time.svg Lun-Dom 5:30-21:00. Unico locale con ordinazione online.
      • 3 Tortas Frontera T3 (Terminal 3, gate K4). Simple icon time.svg Lun-Dom 5:30-21:00.
      • 4 Tortas Frontera T5 (Terminal 5, gate M12). Simple icon time.svg Lun-Dom 10:00-21:00. Nessuna informazione sugli allergeni per questo locale.
    • Burrito Beach (Terminal 2, gate K4). Ecb copyright.svg $ 8-12. Cibo messicano, un imitatore di Chipotle. Il cibo è discreto, ma per i viaggiatori "vegani" è uno dei pochi posti a O'Hare dove potete trovare un pasto che vi sazierà (e a meno di $ 10).

    Prezzi elevati[modifica]

    • Romano's Macaroni Grill (Terminal 3, gate K3). Simple icon time.svg 8:00-20:00. ha antipasti a prezzi per lo più nella gamma $ 10- $ 16, fino a $ 28 per i pasti di bistecca di fascia alta. Il cibo è di buona qualità, paragonabile ai ristoranti autonomi Macaroni Grill, anche se è un po' più untuoso della cucina italiana standard.
    • Wolfgang Puck (Nei terminal 1 e 3). Simple icon time.svg 5:00-22:00. Ha un menu estremamente limitato per compensare la domanda e lo spazio di preparazione limitato. È troppo caro e non abbastanza gustoso da giustificare il prezzo, ma se avete un conto spese, fatelo.

    Dove alloggiare[modifica]

    Molti hotel che servono O'Hare si trovano in realtà nei vicini sobborghi di Schiller Park, Elk Grove Village, Mount Prospect, Des Plaines e soprattutto a Rosemont. I servizi sono abbastanza standard, con un occhio ai viaggiatori d'affari. Gli hotel di lusso della zona sono tutti a Rosemont, con l'unica eccezione dell'Hilton all'aeroporto:

    Tutti gli hotel gestiscono navette da e per l'aeroporto. Alcune corrono secondo un programma e effettuano prelievi regolari, mentre altre devono essere chiamate dal portiere dell'aeroporto. Le fermate della navetta sono chiaramente segnalate. Assicuratevi che la navetta vada al vostro hotel specifico: Marriott, ad esempio, effettua navette separate per ciascuno dei suoi marchi. Un taxi dovrebbe costare al massimo $ 10-15.

    O'Hare è ben noto per i problemi meteorologici che causano la cancellazione dei voli, in particolare nei mesi invernali ed estivi. Se rimanete bloccati a O'Hare e avete bisogno di una camera d'albergo per la notte, c'è un servizio, Airport Accommodations, che offre tariffe scontate negli hotel a servizio completo nell'area dell'aeroporto che forniscono un servizio navetta gratuito. Chiamate il loro centro di assistenza clienti 24 ore su 24, 7 giorni su 7 al numero +1 800-935-5995 e vi aiuteranno a trovare una stanza nell'area dell'aeroporto. Non fanno pagare per i loro servizi.

    Se state guidando verso un hotel, prendete la I-190, la piccola superstrada che opera da e per l'aeroporto. La maggior parte degli hotel sono raggruppati sulla Mannheim Road o River Road, che hanno uscite dall'autostrada, o fuori dalle strade che collegano con Mannheim in direzione nord (Higgins, Touhy) o sud (Irving Park). La I-190 si fonde con la I-90/94, che si dirige verso il centro di Chicago.

    Prezzi modici[modifica]

    Gli hotel economici vicino a O'Hare tendono ad esserlo per un motivo: non siate timidi nel chiedere di vedere prima la stanza.

    Prezzi medi[modifica]

    Prezzi elevati[modifica]

    Se avete intenzione di spendere molti soldi per un hotel e prevedete di rimanere in città per più di una notte, vi divertirete molto meglio nel centro di Chicago. Detto questo, questi hotel sono grandi e fanno molti affari.

    Come restare in contatto[modifica]

    La connessione Wi-Fi è disponibile in tutto l'aeroporto con Boingo. Dopo 30 minuti gratis, i pass giornalieri costano $ 6,95, mentre le tariffe mensili sono $ 4,98 per i primi tre mesi e $ 21,95 successivamente.

    Nei dintorni[modifica]

    Il distretto Far Northwest Side di Chicago è la parte della città più vicina a O'Hare. Sebbene abbia un certo fascino, le attrazioni più popolari per i turisti sono molto più in là, a Loop, Near North e Near South.

    Informazioni utili[modifica]

    • Ci sono tre bagni familiari/accompagnatori nel Terminal 2 e uno nel Terminal 3. C'è una stanza per le madri nel Terminal 3 al piano rialzato della rotonda, tra i gate G e H.
    • Cappella interreligiosa (Terminal 2), +1-773-686-2636. Simple icon time.svg 0:00-24:00. Se i ritardi dei voli vi stanno facendo dubitare della vostra fede, allora andateci subito. Ci sono cappellani per cattolici, protestanti e musulmani durante l'orario di ufficio, dal lunedì al venerdì dalle 8:00 alle 14:30.
    • Aiuti ai viaggiatori e agli immigrati (Terminal 2, livello superiore), +1-773-894-2427. Simple icon time.svg Lun-Ven 8:30-21:00; Sab-Dom 10:00-21:00. Fornisce informazioni, indicazioni e assistenza per i viaggiatori. Ci sono anche stand informativi in tutti e tre i terminal con personale dal lunedì al venerdì dalle 10:00 alle 19:00 e domenica dalle 15:00 alle 19:00.
    • UIC Medical Center (Terminal 2), +1-773-894-5100. Simple icon time.svg Lun-Ven 8:00-17:00; Sab-Dom 9:00-17:00. Gestito dall'Università dell'Illinois a Chicago. Possono fornire cure di emergenza e cure urgenti, raggi X, vaccinazioni e altri servizi.
    • Se non potete aspettare, ci sono defibrillatori HeartSave (tel. +1 773-462-7283) in tutti e quattro i terminal, destinati a essere raggiungibili in un minuto da qualsiasi punto dell'aeroporto.
    • L'U.S.O. ha un centro per il personale militare attivo, di riserva e in pensione nel Terminal 2, sopra la biglietteria Delta, al piano mezzanino (aperto 24 ore), di fronte ai controlli di sicurezza. Per ulteriori informazioni chiamare +1 773-686-7396. Le reclute della Marina che fanno rapporto al Recruit Training Command vanno qui.

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    2-4 star.svg Usabile: l'articolo rispetta le caratteristiche di una bozza ma la maggior parte delle sezioni ha contenuti. Nel complesso ha almeno una buona panoramica dell'argomento.