Sentiero costiero dell'Inghilterra di Re Carlo III
Stato	Regno Unito

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Sentiero costiero dell'Inghilterra di Re Carlo III (in inglese: King Charles III England Coast Path o England Coast Path) sono una serie di percorsi escursionistici tra loro collegati che si sviluppano attraverso il Regno Unito.

Introduzione

Alcuni tratti della costa inglese avevano già percorsi pedonali consolidati, in particolare il South West Coast Path. Tuttavia, il "Marine and Coastal Access Act" del 2009 ha richiesto a Natural England, ai sensi della sezione 298, di creare un sentiero costiero continuo. Il primo tratto, lungo la baia di Weymouth, è stato inaugurato nel 2012. Una volta completato, sarà il percorso pedonale costiero più lungo del mondo e la sua lunghezza totale aumenta ulteriormente se considerata insieme al Sentiero costiero del Galles (Wales Coast Path).

Cenni storici

In seguito all'istituzione del Parco nazionale costiero del Pembrokeshire (Pembrokeshire Coast National Park) nel 1952, il naturalista e autore gallese Ronald Lockley indagò su un possibile percorso lungo la costa. Questo fu successivamente costruito e inaugurato nel 1970 come Sentiero costiero del Pembrokeshire. Alcuni tratti del percorso seguivano i diritti di passaggio esistenti, ma la maggior parte del terreno era di proprietà privata, il che richiese una negoziazione. La maggior parte dei proprietari terrieri sostenne il progetto e molti beneficiarono dell'installazione di nuove recinzioni.

Come arrivare

In aereo

• 1 Aeroporto di Londra-Heathrow (IATA: LHR) — È il più grande di Londra e secondo al mondo per traffico passeggeri, con servizi per gran parte degli aeroporti del mondo. Dotato di cinque terminal e il primo è riservato alla Star Alliance. Il Terminal 5 è invece riservato alla British Airways che effettua voli da Bologna-Guglielmo Marconi-Milano (Linate, Malpensa), Pisa, Roma-Fiumicino e Venezia-Marco Polo.

Aaeroporto di Gatwick

• 2 Aeroporto di Londra-Gatwick (IATA: LGW) — si trova a 46km a sud del centro. È il 2° aeroporto londinese per traffico passeggeri e connette con moltissimi posti al mondo. È diviso in North Terminal e South Terminal, due terminali collegati da un treno navetta.
• 3 Aeroporto di Londra Stansted (IATA: STN) — Il terzo aeroporto è a 48km a nord-est della città, a metà strada tra Cambridge e Londra. Dominato da compagnie di voli a basso costo, specialmente Ryanair con molti voli dall'Europa e pochi da UK e resto del mondo.
• 4 Aeroporto di Londra-Luton (IATA: LTN) — Quarto aeroporto della città a circa 56km a nord dal centro. Servito da compagnie a basso costo come Ryanair e Wizz Air, Tui e Easyjet. La maggior parte dei voli connette con l'Europa, Tel Aviv, gli stati del Golfo e i resort del Mar Rosso. Voli anche da/per destinazioni UK.
• 5 Aeroporto di Londra-City (IATA: LCY) — Quinto aeroporto della città. Utilizzato principalmente per i pendolari del distretto finanziario della City e specializzato in voli di corto raggio per UK e le città europee. Alcune destinazioni turistiche come Ibiza, Malaga, Mallorca e Nizza.
• 6 Aeroporto di Glasgow (IATA: GLA).

Confine scozzese

Il sentiero costiero ha quattro punti di accesso. A Berwick, l'England Coast Path si collega al Berwickshire Coastal Path. Sono in programma la creazione di uno Scottish Coastal Way, che probabilmente si collegherebbe a Berwick. A Gretna, il sentiero potrebbe collegarsi allo Scottish Coastal Way, se venisse costruito. Qui, il sentiero può anche collegarsi all' Hadrian 's Wall Path, consentendo agli utenti di ricongiungersi all' England Coast Path, a Newcastle upon Tyne, a sud di Berwick.

Confine gallese

A Queensferry, il sentiero costiero inglese si collega al sentiero costiero gallese. Allo stesso modo, ad Aust, è possibile accedere al sentiero costiero gallese attraversando il ponte sul Severn. Il confine tra Inghilterra e Galles può essere seguito da entrambi i punti di partenza del sentiero, utilizzando il Sentiero del Vallo di Offa (Offa's Dyke Path).

Sentieri

Sentiero costiero dell'Inghilterra di Re Carlo III	n.d.
Lunghezza: 4328 km n.d. Campo difficoltà vuoto o erroneamente valorizzato

Percorso

Il percorso stesso è diviso in cinque aree separate, basate approssimativamente sulla regione. Queste aree sono:

• 1 Nord-Est da Berwick a Skegness
• 2 Est da Skegness a Londra
• 3 Sud-Est da Londra a Southampton
• 4 Sud-Ovest a Southampton ad Aust
• 5 Nord-Ovest da Queensferry a Gretna

Il percorso presenta due interruzioni, entrambe intorno alle penisole di Furness e Cartmel in Cumbria. Gli escursionisti dovrebbero prendere il treno tra Arnside e Grange-over-Sands a est della penisola di Cartmel. Possono quindi attraversare tramite una passerella pedonale per raggiungere la penisola di Furness, ma devono prendere un treno per andare a ovest della penisola di Furness, tra Foxfield e Green Road.

Sentieri costieri esistenti

Cartello del percorso del sentiero costiero inglese a Chatham, nel Kent.

Sentiero a Minehead.

I sentieri costieri esistenti in Inghilterra saranno incorporati nel King Charles III England Coast Path. La segnaletica lungo l'intero percorso ora segue un design uniforme. Questi sentieri sono:

• Bournemouth Coast Path (32 km.)
• Cleveland Way (80 km.)
• Cumbria Coastal Way (298 km.)
• Durham Coastal Footpath (18 km.)
• Isle of Wight Coastal Path (108 km.)
• Lancashire Coastal Way (106 km.)
• Norfolk Coast Path (72 km.)
• Northumberland Coast Path (101 km.)
• Saxon Shore Way (262 km.)
• Solent Way (97 km.)
• South West Coast Path (1010 km.)
• Suffolk Coast Path (80 km.)
• West Somerset Coast Path (93 km.)

Collegamenti con altri sentieri nazionali

• South Downs Way a Eastbourne
• North Downs Way a Dover
• Yorkshire Wolds Way a Filey
• Cleveland Way a Saltburn-by-the-Sea e Filey
• Royal Military Canal a Seabrook nel Kent.

Articoli correlati

• Sentiero Pembrokeshire
• Sentiero costiero del Galles

Note

• : Per dislivello si intende il dislivello totale della tappa, potrebbero esserci dislivelli più alti sia in discesa che in salita all'interno della tappa.
• : I tempi di percorrenza sono indicativi e si riferiscono a un escursionista medio.
• : La classificazione adottata è la seguente: Turistico (T) per i sentieri più semplici, Escursionistico (E) per quelli di media difficoltà, Escursionistico per esperti (EE) per quelli più difficili, Escursionistico per esperti con attrezzature (EEA) per percorsi attrezzati e vie ferrate.

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